توصل خبراء في مجمع البحث العلمي والإنتاجي “AVTOPRIBOR” الروسي إلى ابتكار محول طاقة جديد قلبه من فولاذ غير متبلور يمكنه توفير نسبة تصل إلى 70-75% من الطاقة الكهربائية.
ويعتبر هذا الاكتشاف فريداً نظراً لاستخدام مادة مبتكرة تجمع بين خصائص السبائك المعدنية والزجاج، والتي لم تستخدم في الإنتاج الصناعي في روسيا من قبل.
ويمكن بفضل هذا الاكتشاف للمحولات الجديدة تقليل الخسائر في الطاقة الكهربائية بنسبة تصل إلى ثلاثة أضعاف مقارنة بالمحولات التقليدية.
وفقاً للمبتكرين، يمكن للمحول الجديد أن يوفر حوالي 1.15 كيلو واط في كل ساعة تشغيل، وبناء على ذلك، سيتم توفير 10074 كيلووات سنويا.
ويأتي هذا الاختراع في ظل الحاجة الملحة إلى تقنيات أكثر كفاءة في استخدام الطاقة، حيث تفقد محولات التوزيع حالياً ما يصل إلى 25-30% من الطاقة الكهربائية في الخسائر الفنية.
يمكن لهذه التقنية الجديدة أن تستخدم في المناطق الحارة والرطبة والمناطق الصحراوية الرملية، حيث يمكن للمحولات العمل في درجات حرارة تتراوح بين 45 درجة تحت الصفر و+40 درجة مئوية.
#أخبار_روسيا #اختراع_روسي #الطاقة_الكهربائية #تكنولوجيا #خبراء_روس #روسيا
ويعتبر هذا الاكتشاف فريداً نظراً لاستخدام مادة مبتكرة تجمع بين خصائص السبائك المعدنية والزجاج، والتي لم تستخدم في الإنتاج الصناعي في روسيا من قبل.
ويمكن بفضل هذا الاكتشاف للمحولات الجديدة تقليل الخسائر في الطاقة الكهربائية بنسبة تصل إلى ثلاثة أضعاف مقارنة بالمحولات التقليدية.
وفقاً للمبتكرين، يمكن للمحول الجديد أن يوفر حوالي 1.15 كيلو واط في كل ساعة تشغيل، وبناء على ذلك، سيتم توفير 10074 كيلووات سنويا.
ويأتي هذا الاختراع في ظل الحاجة الملحة إلى تقنيات أكثر كفاءة في استخدام الطاقة، حيث تفقد محولات التوزيع حالياً ما يصل إلى 25-30% من الطاقة الكهربائية في الخسائر الفنية.
يمكن لهذه التقنية الجديدة أن تستخدم في المناطق الحارة والرطبة والمناطق الصحراوية الرملية، حيث يمكن للمحولات العمل في درجات حرارة تتراوح بين 45 درجة تحت الصفر و+40 درجة مئوية.
#أخبار_روسيا #اختراع_روسي #الطاقة_الكهربائية #تكنولوجيا #خبراء_روس #روسيا
👍2
تعاونت شركة “Xlinks First” المكلفة بتنفيذ مشروع الربط الكهربائي بين المغرب وبريطانيا مع شركة “GE Vernova” المسجلة في بورصة نيويورك، حيث أعلنت الأخيرة استثماراً بقيمة 10.2 مليون دولار في هذا المشروع.
وتهدف الاستثمارات إلى تسريع عملية تسليم وبناء المشروع، الذي يجمع بين الطاقة الريحية والشمسية، مع تخزين مرن للبطاريات، بهدف توفير 3.6 جيجاواط من الطاقة الكهربائية الموثوقة والنظيفة وبأسعار معقولة، ما يعادل احتياجات 8٪ من الكهرباء في بريطانيا.
وأكدت الشركة البريطانية على ربط محطات توليد الكهرباء الجديدة ومرافق تخزين البطاريات في المغرب ببريطانيا عبر كابلات بحرية HVDC بطول 4000 كيلومتر.
وانضمت “GE Vernova” بهذا الاستثمار إلى مؤسسة التمويل الإفريقية وشركة “طاقة” الإماراتية وشركة “Total Energies” وشركة “Octopus” كأحد أبرز المستثمرين في المشروع.
ومن المتوقع أن يساهم المشروع في تلبية الطلب المتزايد على الكهرباء في بريطانيا التي تعاني أزمة في الطاقة الكهربائية تفاقمت بعد تراجع الاعتماد الأوروبي على النفط الروسي الذي كان يوفر للقارة العجوز مصدراً مستقراً للطاقة.
وتحاول بريطانيا تأمين احتياجاتها من الكهرباء عبر مصادر عديدة وبتكاليف إنشائبة كبيرة بعد أن خفّضت فرنسا صادراتها من الكهرباء لتلافي النقص الحاصل منذ التراجع عن الاعتماد على النفط الروسي.
#اقتصاد #الطاقة_الريحية #الطاقة_الشمسية #المغرب #المملكة_المتحدة #بريطانيا #تكنولوجيا #طاقة
وتهدف الاستثمارات إلى تسريع عملية تسليم وبناء المشروع، الذي يجمع بين الطاقة الريحية والشمسية، مع تخزين مرن للبطاريات، بهدف توفير 3.6 جيجاواط من الطاقة الكهربائية الموثوقة والنظيفة وبأسعار معقولة، ما يعادل احتياجات 8٪ من الكهرباء في بريطانيا.
وأكدت الشركة البريطانية على ربط محطات توليد الكهرباء الجديدة ومرافق تخزين البطاريات في المغرب ببريطانيا عبر كابلات بحرية HVDC بطول 4000 كيلومتر.
وانضمت “GE Vernova” بهذا الاستثمار إلى مؤسسة التمويل الإفريقية وشركة “طاقة” الإماراتية وشركة “Total Energies” وشركة “Octopus” كأحد أبرز المستثمرين في المشروع.
ومن المتوقع أن يساهم المشروع في تلبية الطلب المتزايد على الكهرباء في بريطانيا التي تعاني أزمة في الطاقة الكهربائية تفاقمت بعد تراجع الاعتماد الأوروبي على النفط الروسي الذي كان يوفر للقارة العجوز مصدراً مستقراً للطاقة.
وتحاول بريطانيا تأمين احتياجاتها من الكهرباء عبر مصادر عديدة وبتكاليف إنشائبة كبيرة بعد أن خفّضت فرنسا صادراتها من الكهرباء لتلافي النقص الحاصل منذ التراجع عن الاعتماد على النفط الروسي.
#اقتصاد #الطاقة_الريحية #الطاقة_الشمسية #المغرب #المملكة_المتحدة #بريطانيا #تكنولوجيا #طاقة