تسعى مصر لتطوير قدراتها البحرية عبر خطة طموحة لتصنيع السفن التجارية بالتعاون مع عدد من كبرى الشركات العالمية، بهدف تعزيز قدراتها في مجال الخدمات الملاحية والبحرية.

وتأتي هذه الخطوة في إطار رؤية مصر لتعزيز مكانتها الاقتصادية والإستراتيجية في صناعة السفن، وإصلاح وصيانة المراكب البحرية، مع التركيز على تطوير البنية التحتية لقناة السويس التي تعد من أهم الممرات المائية في العالم.

وأوضح الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الخطة تتضمن التعاون مع شركة “ديسون” الكورية الجنوبية، بالإضافة إلى شركات عالمية أخرى لتطوير ميناء بور توفيق وترسانة السويس.
اضغط للمتابعة👉

#السفن #القاهرة #الملاحة_البحرية #ديسون #عمرو_السمدوني #قناة_السويس #مصر #ميناء_بور_توفيق

كشف وزير النقل المغربي، محمد عبد الجليل، عن خطط بلاده لإطلاق استراتيجية جديدة تستهدف تطوير صناعة السفن التجارية الكبرى، وعدم الاقتصار فقط على سفن الصيد.

وجاء ذلك خلال تصريح أدلى به للتلفزيون المغربي الرسمي، على هامش مؤتمر لتقديم “التقرير السنوي للمجلس الاقتصادي والاجتماعي والبيئي” الذي عُقد في الرباط يوم الثلاثاء.

وأوضح عبد الجليل أن المغرب يقترب من وضع اللمسات الأخيرة على استراتيجية تهدف إلى بناء صناعة بحرية وطنية متطورة بحلول عام 2030، تسعى لجعل المغرب دولة بحرية رائدة مع امتلاك أسطول يضم 100 سفينة.
اضغط للمتابعة👉

#الرباط #السفن_التجارية_الكبرى #المغرب #سفن_الصيد #محمد_عبد_الجليل