‎أخبار شمال إفريقيا / Northern Africa News
21.2K subscribers
18.3K photos
3.69K videos
1 file
6.98K links
-‏أنشئت هذه القناة من قبل صحفيين مستقلين من مختلف البلدان.
-‏نجمع الآراء المختلفة حتى تتمكنوا من استخلاص إستنتاجاتكم الخاصة.

https://nan.media/
https://www.facebook.com/northafricannews
https://www.instagram.com/northafricanews
Download Telegram
أعلن وزير المالية المصري، محمد معيط، عن انخفاض بنسبة 50% في إيرادات قناة السويس، دون أن يقدم أي إطار زمني لاستمرار هذا الانخفاض في المستقبل.

وأدى اضطراب الملاحة في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين على السفن، إلى تراجع عائدات قناة السويس التي تعد أحد أهم مصادر النقد الأجنبي في مصر التي تعاني حاليا من تراجع اقتصادي كبير.

ورفعت مصر أسعار الفائدة 600 نقطة أساس (6%)، كما سمحت للجنيه بالانخفاض بشدة مقابل الدولار بالتزامن مع إعلان الاتفاق على برنامج موسع مع صندوق النقد الدولي، بعد أقل من أسبوعين من الكشف عن استثمار بقيمة 35 مليار دولار مع شركة القابضة(إيه.دي.كيو) الإماراتية.

ويتضمن الاتفاق المحدث مع صندوق النقد إطارا يهدف إلى إبطاء الإنفاق على البنية التحتية الذي تسارع في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، ولتوفير الحماية الاجتماعية للفئات الأولى بالرعاية.

اضغط للمتابعة

#أخبار_مصر #رئيس__الوزراء__المصري #عبد__الفتاح__السيسي #قناة_السويس #محمد_معيط #مصطفى_مدبولي #وزير_المالية_المصري
أعلنت وزارة المالية المصرية يوم الجمعة، أن قيمة البضائع المستوردة التي تم الإفراج عنها، بلغت أكثر من 8 مليارات دولار، منذ أول مارس الماضي وحتى الآن.

ويأتي هذا الإعلان في إطار جهود الحكومة لتسهيل عمليات الاستيراد وتعزيز حجم المعروض السلعي في الأسواق، وذلك من خلال تسريع إجراءات الإفراج الجمركي الفوري عن البضائع والسلع في جميع الموانئ.

وأكد وزير المالية محمد معيط، على ضرورة مواجهة أي ممارسات استيرادية تسببت في تكدس البضائع بالموانئ، مشيرا إلى أن السلطات الجمركية قررت إحالة البضائع المتراكمة بالموانئ دون مبررات قانونية إلى “المهمل”، واتخاذ الإجراءات القانونية المناسبة حيالها.

وأدت هذه الإجراءات إلى تحسن الاحتياطيات النقدية للبنك المركزي المصري، حيث ارتفعت بمقدار 5 مليارات دولار في شهر مارس الماضي، لتصل إلى حوالي 40.36 مليار دولار، مقارنة بـ35.51 مليار دولار في الشهر السابق.


#أخبار_مصر #الاستيراد_والتصدير #البنك_المركزي_المصري #محمد_معيط #وزارة_المالية_المصرية
أعلن وزير المالية المصري، محمد معيط، عن نيّة الحكومة زيادة الإنفاق على قطاع الصحة بنسبة 25% وقطاع التعليم بنسبة 45% في ميزانية العام المالي القادم.

وأكد معيط في بيان أن الحكومة ستركز على التنمية البشرية خلال السنوات الست المقبلة، اعتبارا من العام المالي الجديد 2024-2025، من خلال تعزيز الإنفاق على الصحة والتعليم، رغم التحديات الاقتصادية العالمية والإقليمية.

وقال معيط إنه من المقرر رفع مخصصات القطاع الصحي إلى 495.6 مليار جنيه، مقارنة بـ396.9 مليار في العام المالي الحالي، بمعدل نمو 24.9%، ورفع مخصصات قطاع التعليم إلى 858.3 مليار جنيه مقابل 591 مليارا خلال العام المالي الحالي بمعدل نمو 45%.

وأشار معيط إلى زيادة مخصصات البحث العلمي لأكثر من 139.5 مليار جنيه من 99.6 مليار بمعدل نمو 40.

واختتم الوزير بقوله: “مستمرون في العمل على تخصيص المزيد من الموارد للإنفاق على الصحة والتعليم خلال تنفيذ الموازنات المقبلة لتطوير كل عناصر المنظومتين الصحية والتعليمية”.

#أخبار_الاقتصاد #أخبار_مصر #اقتصاد_مصر #التعليم #الصحة #محمد_معيط
كشف وزير المالية المصري، محمد معيط، أن تقديرات الحكومة تشير إلى تراجع إيرادات قناة السويس بنسبة 60% بسبب التوترات المستمرة في البحر الأحمر.

وجاءت تصريحات الوزير المصري خلال مشاركته في مؤتمر صنع السياسة الاقتصادية الذي عقد في القاهرة، في ظل دخول أزمة البحر الأحمر شهرها السابع.

وأشار معيط إلى أن الأزمة في البحر الأحمر، بالإضافة إلى تباطؤ النشاط الاقتصادي وتراجع حركة التجارة والسياسات التقييدية المفروضة للتعامل مع آثار الأزمات التضخمية العالمية، تؤثر سلبا على الإيرادات الضريبية وغير الضريبية لمصر.

وأعلنت وزيرة التخطيط المصرية، هالة السعيد، في الشهر الماضي ، أن إيرادات قناة السويس تراجعت بنسبة 50% نتيجة التوترات القائمة في البحر الأحمر.

وتعتبر قناة السويس واحدة من أهم الممرات البحرية في العالم، حيث تربط بين أوروبا وآسيا وتعد مصدرا رئيسيا للعملة الصعبة لمصر.

وسجلت القناة في العام المالي 2022-2023، إيرادات بلغت 9.4 مليارات دولار، وهو أعلى مستوى سنوي تسجله، بزيادة قدرها 35% عن العام السابق.

كما أعلن صندوق النقد الدولي في مارس الماضي، أن حجم التجارة عبر قناة السويس تراجع بنسبة 50% خلال أول شهرين من عام 2024 بسبب الهجمات في البحر الأحمر.

وأوضح الصندوق أن التجارة الدولية تعطلت خلال الأشهر الأخيرة نتيجة الاضطرابات في هذا الممر البحري الحيوي، حيث تمر عبره نحو 15% من التجارة البحرية العالمية.

وأدى ذلك إلى تغيير بعض شركات النقل البحري لمساراتها من البحر الأحمر وقناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح، ما زاد من أوقات التسليم بمعدل 10 أيام أو أكثر.

وبدأت أزمة البحر الأحمر مع دخول جماعة الحوثي اليمنية على خط الحرب مع غزة وشنت هجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر التي تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية، تضامنا مع قطاع غزة الذي يتعرض منذ أكتوبر 2023 لحرب إسرائيلية بدعم أمريكي.

وحاولت واشنطن ولندن ودول أخرى منع هجمات الحوثي في مضيق باب المندب والبحر الأحمر، في حين جماعة الحوثي أنها تعتبر السفن الأمريكية والبريطانية أهدافا عسكرية.

#إسرائيل #البحر_الأحمر #اليمن #جماعة_الحوثي_اليمنية #حرب_غزة #صندوق_النقد_الدولي #قناة_السويس #محمد_معيط #مصر #وزارة_التخطيط_المصرية #وزارة_المالية_المصرية