Ariane-6-Start abgeblasen, achter Starship-Test in der Nacht geplant
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DER STANDARD
Ariane-6-Start abgeblasen, achter Starship-Test in der Nacht geplant
Die europäische Trägerrakete hätte ihren ersten kommerziellen Flug absolvieren sollen. Um 00.30 Uhr MEZ muss sich die Space-X-Riesenrakete Starship bei ihrem achten Test beweisen
Lunar Trailblazer & Odin: Zwei Raumsonden haben nach ihrem Start Probleme
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Golem.de
Zwei Raumsonden haben nach ihrem Start Probleme
Vier Missionen wurden von SpaceX ins Weltall befördert. Zwei davon funktionieren einwandfrei. Der Missionsverlauf der anderen beiden bleibt ungewiss.
Forwarded from Röni
4. Tag infolge, von West nach Ost. Parallelflug startet bei Worms in Richtung Süden.
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ADS-B Exchange - track aircraft live
ADS-B Exchange - track aircraft live - aircraft flight history
Forwarded from Tom Idefix
Über mehrere europäische Flughäfen ist ein neues geheimes USSOCOM-Flugzeug der Beech 300-Serie im Irak eingetroffen
Nachdem sie am 20. Dezember 2020 den kanadischen Militärstützpunkt Goose Bay (Nfl, Kanada) verlassen und den großen Teich in Richtung Keflavik (Island) überquert hatte, kam kurz vor Weihnachten eine neue Beech King Air 350i für Aufklärung, Überwachung, Zielerfassung und Aufklärung (ISTAR) mit der Registrierung N503DE als „CROOK23“ auf dem Luftwaffenstützpunkt Erbil (Irak) an.
Nach Keflavik machte die ISTAR King Air (N503DE, Baunummer FL-1051 ) Zwischenstopps am Belfast International Airport (Nordirland), RAF Brize Norton (Großbritannien), Palermo International Airport (Italien), RAF Akrotiri (Zypern) und einem unbekannten Flughafen in der Nähe von Amman (Jordanien), bevor sie am 23. Dezember 2020 in Erbil landete.
Die neueste Errungenschaft des United States Special Operations Command (USSOCOM) gehört normalerweise Straight Flight mit Sitz in Nevada, einer Tochtergesellschaft der Sierra Nevada Corporation (SNC). Die SNC-Flugzeuge werden hauptsächlich in ziviler Ausstattung eingesetzt und tragen keine sichtbaren Markierungen des US-Verteidigungsministeriums.
Die im Irak stationierte ISTAR Beech 300-Serie mit verschiedenen angebrachten ISTAR-Klumpen und -Beulen wird vermutlich für USSOCOM eingesetzt. Heutzutage verwendet USSOCOM eine umfangreiche Auswahl an Flugzeugen für das SOCOM Tactical Airborne Multi-sensor Platform (STAMP)-Projekt.
Nachdem sie am 20. Dezember 2020 den kanadischen Militärstützpunkt Goose Bay (Nfl, Kanada) verlassen und den großen Teich in Richtung Keflavik (Island) überquert hatte, kam kurz vor Weihnachten eine neue Beech King Air 350i für Aufklärung, Überwachung, Zielerfassung und Aufklärung (ISTAR) mit der Registrierung N503DE als „CROOK23“ auf dem Luftwaffenstützpunkt Erbil (Irak) an.
Nach Keflavik machte die ISTAR King Air (N503DE, Baunummer FL-1051 ) Zwischenstopps am Belfast International Airport (Nordirland), RAF Brize Norton (Großbritannien), Palermo International Airport (Italien), RAF Akrotiri (Zypern) und einem unbekannten Flughafen in der Nähe von Amman (Jordanien), bevor sie am 23. Dezember 2020 in Erbil landete.
Die neueste Errungenschaft des United States Special Operations Command (USSOCOM) gehört normalerweise Straight Flight mit Sitz in Nevada, einer Tochtergesellschaft der Sierra Nevada Corporation (SNC). Die SNC-Flugzeuge werden hauptsächlich in ziviler Ausstattung eingesetzt und tragen keine sichtbaren Markierungen des US-Verteidigungsministeriums.
Die im Irak stationierte ISTAR Beech 300-Serie mit verschiedenen angebrachten ISTAR-Klumpen und -Beulen wird vermutlich für USSOCOM eingesetzt. Heutzutage verwendet USSOCOM eine umfangreiche Auswahl an Flugzeugen für das SOCOM Tactical Airborne Multi-sensor Platform (STAMP)-Projekt.
Premiere für Stratofortress-Bomber: Wikinger im Nebel – B-52 werfen Bomben in Schweden
Quelle: flug revue
https://search.app/AVxha
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www.flugrevue.de
Premiere für Stratofortress-Bomber: Wikinger im Nebel – B-52 werfen Bomben in Schweden
Zum ersten Mal haben B-52H Stratofortress Bomben über Schweden abgeworfen. Die Mission "Viking Nebula" sah auch einen Überflug über der Hauptstadt des NATO-Neuzugangs vor.
Airbus-Betriebsräte fordern F-35-Stornierung
https://www.aero.de/news-49468/Airbus-Betriebsraete-fordern-F-35-Stornierung.html
https://www.aero.de/news-49468/Airbus-Betriebsraete-fordern-F-35-Stornierung.html
aero.de
Airbus-Betriebsräte fordern F-35-Stornierung (aero.de)
Angesichts der Zweifel an der Bündnistreue der Trump-Regierung fordern die deutschen Betriebsräte der Airbus-Rüstungssparte ein Ende deutscher Waffenkäufe in den USA. Gesamtbetriebsratsvorsitzende Thomas Pretzl verlangte bei einer Betriebsversammlung auch…