Forwarded from Glücksfrequenz 🍀
Schumann-Frequenz 26.03. - 28.03.2022 ● 08:30 Uhr
#Schumannfrequenz #SF #TagesmeldungSchumi
(Die Mess-Station steht in Tomsk, Minus 5 Stunden Berlin)
Schumi frisch gekämmt und die 12-Hz-Linie steht unter Strom 🔥
Als Ergänzung zu gestern. Das "frisch gekämmte Muster" zeigt unter der Lupe mehrere Verhaftungen auf verschiedenen Ebenen an. 😜
Diese Energien gestern Nachmittag waren sehr niedrig frequentiert und hatten zu einer Schwere geführt, aber auch zu Transformation.
Und die 12-Hz-Linie steht unter 🔥 seit 3:00 Uhr Tomsk (22:00 Uhr bei uns), hier zeigt es diesmal Flüchtende aus einer Stadt an 🤔
✨Ich bin im Frieden✨
Wir sind Frieden✨
Wir sind die Liebe ❤️
Wir sind das Licht✨😇
____
📌 Livestream
http://sosrff.tsu.ru/?page_id=7
📌 Infos zu "Schumi" bitte ab hier den Links folgen 😃
https://t.me/Schumannfrequenz/2908
🍀 @Schumannfrequenz
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Als Ergänzung zu gestern. Das "frisch gekämmte Muster" zeigt unter der Lupe mehrere Verhaftungen auf verschiedenen Ebenen an. 😜
Diese Energien gestern Nachmittag waren sehr niedrig frequentiert und hatten zu einer Schwere geführt, aber auch zu Transformation.
Und die 12-Hz-Linie steht unter 🔥 seit 3:00 Uhr Tomsk (22:00 Uhr bei uns), hier zeigt es diesmal Flüchtende aus einer Stadt an 🤔
✨Ich bin im Frieden✨
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Forwarded from Q For You - News - [Z] 🕊 ⬛️⬜️🟥 🤜🏻🤛🏻 ⬜️🟦🟥🕊
Q4U: 🐇
➡️ Die größte ist die Entfernung zu einem Ausweichflughafen, sollte eine Notlandung erforderlich werden. Das Problem verstärkt sich, werden, wie zunehmend in der Branche üblich, zweistrahlige Flugzeuge auf Langstrecken eingesetzt. Hierfür gibt es spezielle Regeln. Flugzeuge haben eine Zertifizierung, die je nach Typ die Dauer des Weiterflugs bei Ausfall eines Triebwerks angibt. Der Fachbegriff lautet ETOPS, extended range twin engine operation performance standards. In mit Ironie gesegneten Fliegerkreisen wird die Abkürzung auch als „engines turn or passengers swim“ bezeichnet. Standard ist schon länger ETOPS 180, nach einem Triebwerksausfall am ungünstigsten Punkt auf der Strecke muss der nächste Flughafen also in höchstens 180 Minuten erreichbar sein. Neuere Flugzeugmodelle wie die Boeing 787 Dreamliner mit leistungsfähigeren Triebwerken erreichen indes schon Werte über fünf Stunden, der Airbus A350-900 gar sechs Stunden.
https://t.me/Q4U_News 👈🏻
https://t.me/Q4U_Chat 👈🏻
➡️ Die größte ist die Entfernung zu einem Ausweichflughafen, sollte eine Notlandung erforderlich werden. Das Problem verstärkt sich, werden, wie zunehmend in der Branche üblich, zweistrahlige Flugzeuge auf Langstrecken eingesetzt. Hierfür gibt es spezielle Regeln. Flugzeuge haben eine Zertifizierung, die je nach Typ die Dauer des Weiterflugs bei Ausfall eines Triebwerks angibt. Der Fachbegriff lautet ETOPS, extended range twin engine operation performance standards. In mit Ironie gesegneten Fliegerkreisen wird die Abkürzung auch als „engines turn or passengers swim“ bezeichnet. Standard ist schon länger ETOPS 180, nach einem Triebwerksausfall am ungünstigsten Punkt auf der Strecke muss der nächste Flughafen also in höchstens 180 Minuten erreichbar sein. Neuere Flugzeugmodelle wie die Boeing 787 Dreamliner mit leistungsfähigeren Triebwerken erreichen indes schon Werte über fünf Stunden, der Airbus A350-900 gar sechs Stunden.
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Forwarded from Pit the skywatcher✈️
Das Flugzeug mit der Kennung #PHZGZ, welches das Fernwärmenetz in Köln prüfte, hat soeben den Flug westlich von #Stuttgart beendet. Ob auch in Stuttgart das Fernwärmenetz geprüft wird? 🤔😉
Übrigens, der Flughafen Stuttgart und Stuttgart21 wurden auch überflogen. 😉
Siehe hier: 👉 https://t.me/pit_skywatcher/6304
https://globe.adsbexchange.com/?icao=485ec6
Flüge zur Prüfung des Fernwärmenetz über Köln, Artikel und Umfrage:
👉 https://t.me/pit_skywatcher/5814
Umfrage:
👉 https://t.me/pit_skywatcher/5823
Artikel Fernwärmeprüfung in Köln:
👉 https://t.me/pit_skywatcher/5822
Übrigens, der Flughafen Stuttgart und Stuttgart21 wurden auch überflogen. 😉
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Umfrage:
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Artikel Fernwärmeprüfung in Köln:
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Forwarded from Pit the skywatcher✈️
Der Parallelflug über #München wird gerade fortgesetzt, ebenfalls wurde ein weiterer Parallelflug bei #Augsburg gestartet.
https://globe.adsbexchange.com/?icao=440a22,4b1f14
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Forwarded from Freie Medien
✨ Es braucht echte Verantwortungsträger mit Gewissen in Führungspositionen 👈
An den Schalthebeln, analysiert der österreichische Brigadier a. D. Josef Puntigam, sitzen heutzutage oftmals Personen, deren hervorstechendes Merkmal ihre „political correctness“ und ihre Austauschbarkeit ist.
Tritt eine von ihnen zurück, wird sie ersetzt durch einen Nachfolger vom gleichen Stil – ein Phänomen, dem gegenüber sich die Bevölkerung ohnmächtig fühlt.
Es gilt, so Puntigam, wieder echte Vorbilder in Führungspositionen zu bringen. Aufrichtige Menschen, die sich trauen, sie selbst zu sein.
https://report24.news/es-braucht-echte-verantwortungstraeger-mit-gewissen-in-fuehrungspositionen/
Freie Medien Kanal beitreten
👉 t.me/FreieMedienTV
An den Schalthebeln, analysiert der österreichische Brigadier a. D. Josef Puntigam, sitzen heutzutage oftmals Personen, deren hervorstechendes Merkmal ihre „political correctness“ und ihre Austauschbarkeit ist.
Tritt eine von ihnen zurück, wird sie ersetzt durch einen Nachfolger vom gleichen Stil – ein Phänomen, dem gegenüber sich die Bevölkerung ohnmächtig fühlt.
Es gilt, so Puntigam, wieder echte Vorbilder in Führungspositionen zu bringen. Aufrichtige Menschen, die sich trauen, sie selbst zu sein.
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Report24
Es braucht echte Verantwortungsträger mit Gewissen in Führungspositionen
Der Bürger fühlt sich angesichts der ihm vorgesetzten Sprechautomaten ohnmächtig.