Nobsys Luftraum
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Flugbeobachtung und ein wenig Fressefreiheit
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Forwarded from Verbinde die Punkte
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Verbinde die Punkte #691 - Das Eschaton immanentisieren (24.06.2022)

Eine aktuelle Presseschau für den interessierten Beobachter des globalen Wandels.

Alle Infos und die Links zur Sendung: verbindediepunkte.de
Alle Sendungen: VdP-Tube, Rumble und odysee
Podcasts: @vdppodcasts & im Blog
VDP auf twitter


Ich liebe, was ich tue, und meine Sendungen, Podcasts und Livestreams sollen für jeden immer frei zugänglich sein. Das ist mir wichtig.
Wer meine Arbeit dennoch unterstützen möchte, findet hier alle Möglichkeiten.
Danke für die Aufmerksamkeit und Eure Unterstützung.
@verbindediepunkte
Forwarded from Wow Factory
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A rare natural phenomenon in the form of clouds that look like an approaching tsunami.
Forwarded from 🌎 Wetteradler🌤
👆🏻Übersetzung: "Ein seltenes Naturphänomen in Form von Wolken, die wie ein herannahender Tsunami aussehen."

🔹Anmerkung:
Sie haben es immer ganz wichtig das Wörtchen "natürlich" und "Naturphänomen" mit hinein zu bringen. Warum wohl? 😉

Denke invertiert.


🌤Wetteradler - Mehr als Wetter.
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Mehr Informationen, Wetterpatente und Lösungsvorschläge auf:
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Forwarded from CheckMateNews
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Die Verdunkelung
Dokumentarfilm über Geo-Engineering in voller Länge
(
Geoengineering Watch)
Fakten über Klima-Manipulation
, Nano-Partikel in der Luft usw.

Chemtrails werden oft als Verschwörungstheorie abgetan. Ein Forscherteam hat sich jedoch zu Aufgabe gemacht die Atmosphäre genau auf diese Stoffe, welches auch aus Nanotmaterialen bestehen, zu untersuchen und sie zu analysieren. Die Ergebnisse sind schockierend!

Original

In Zusammenarbeit:
🤝 FreieMedienTV
🤝 RabbitResearch
🤝 Volksentscheid MF
🤝 Chiemseefee
🤝 Bleib Stark
🤝 CheckMateNews

🎦 Video auf Odysee
🎦 Video auf LBRY

#Geoengineering #Chemtrails #Entvölkerung #Terraforming

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Forwarded from 🌎 Wetteradler🌤
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✈️Ex-Soldat erklärt Chemtrails im US-Amerikanischen Fernsehen 📺

"Gehen wir über nach Kalifornien.

Wir haben es hier mit einer etwas ungewöhnlichen Situation zu tun. Dieser Teil des Radarzyklus
ist ziemlich unauffällig und typisch, aber dann sieht man diese Bänder mit sehr ausgeprägter Wolkendecke, die in die Region ziehen.

🔻Das ist kein Regen, das ist kein Schnee. Ob Sie es glauben oder nicht, Militärflugzeuge fliegen über die Region.
Sie werfen (Aerosole*) ab, kleine Aluminiumstücke, manchmal auch Plastik oder sogar metallisierte Papierprodukte, die als Anti-Radar-Mittel eingesetzt
werden, und offensichtlich üben sie dort oben.

Sie werden das nicht bestätigen, aber ich war viele Jahre selbst im Marine Korps, und ich kann Ihnen sagen, dass es sich um genau das handelt."

*frei übersetzt


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Parallelflug über Kaliningrad
Polen: Parallelflug an der Grenze zu Kaliningrad
Nochmals Polen: Parallelflug bei Warschau
Estland: Parallelflug südlich von Tallinn
Parallelflüge über Finnland
Wwg1wga ❤️🙏💪
Forwarded from H7storie 💜
Wie innen, so außen.
Gegen was kämpft täglich dein Immunsystem?
Wie unten, so oben.

Täglich schlagen tausende Engel die Finsternis zurück und hüten das Licht.
Du bist einer von ihnen.
Wwg1wga ❤️🙏💪
Forwarded from H7storie 💜
Der erste Q-Post war am 28.10.2017.

Es sind 1700 Tage vergangen von ersten bis zum heutigen Post.

@WahreHistorie hat sich nicht verzählt
Die Airforce One landet heute in München
Forwarded from AMP News
Langsam trudeln sie alle ein:

Hier sehen wir gerade eine E-4B "Nightwatch" mit der Kennung GRIMM99 offensichtlich auch auf dem Weg nach Deutschland. Für München fliegt sie jedoch eine zu nördliche Route!

Diese Maschine wird auch als DOOMSDAY bezeichnet und befand sich am 14. Juni im Überflug über Deutschland, mit Zwischenlandung und 3 tägigem Aufenthalt in Brüssel, bevor es zurück in die USA ging.

BEMERKUNG: Die Kennung GRIMM wurde bislang nur von den US amerikanischen B-52 Maschinen verwendet!


Ich poste die Informationen über diese Maschine erneut👇

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©AMP News
https://t.me/argo_AMPNews
Forwarded from AMP News
INFORMATION

Die Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post, auch Nightwatch oder inoffiziell „Doomsday aircraft“ genannt, dient der United States Air Force (USAF) als fliegender Kommandoposten für Krisenfälle.

Sie basiert auf der Boeing 747-200B und soll als National Airborne Operations Center (NAOC) die Handlungsfähigkeit der Regierung und die Befehls- und Kommandogewalt über die Streitkräfte der Vereinigten Staaten sicherstellen, wenn die landgestützte Kommunikations-Infrastruktur durch Kriegseinwirkung – insbesondere Kernwaffen – oder Naturkatastrophen bereits zerstört ist.

Vier Exemplare dieses Flugzeuges wurden von der USAF in den 1970er Jahren beschafft

Der Erstflug fand 1973 statt, die Indienststellung erfolgte 1974
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©AMP News
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