Так, 10 октября текущего года около 07 часов 56 минут в дежурную часть ОМВД России по Мегино-Кангаласскому району поступило телефонное сообщение о том, что в с.Чюйя произошло ДТП, возможно есть пострадавшие.
Предварительно установлено, что 37-летний водитель, управляя транспортным средством марки «Ниссан Седрик», в нарушение п.13.9 ПДД РФ на перекрестке неравнозначных дорог, двигаясь по второстепенной дороге, не уступил дорогу транспортному средству марки «Тойота Виш», приближающемуся слева по главной, а именно по РАД «Амга», в результате чего произошло столкновение с последующим наездом «Тойота Виш» на опору уличного освещения.

Со слов водителя «Ниссан Седрик» следует, что он не заметил автомашину «Тойота Виш» перед выездом на главную.

В результате дорожно-транспортного происшествия в ГАУ РС(Я) «Мегино-Кангаласская ЦРБ» обратились три пассажира, в том числе один несовершеннолетний.
41-летняя пассажирка автомобиля «Ниссан Седрик» получила телесные повреждения в виде ушиба мягких тканей правой кисти. Назначено амбулаторное лечение. В момент ДТП сидела на переднем пассажирском сидении, не пристегнутой ремнем безопасности.
Ее 7-летний сын, который перевозился на заднем пассажирском сидении с использованием детского удерживающего устройства не пострадал.

А вот несовершеннолетняя пассажирка автомашины «Тойота Виш», которая перевозилась с использованием бустера на заднем пассажирском сидении с правой стороны, где была пристегнута штатным ремнем безопасности автомашины с помощью адаптера, получила травмы в виде ушиба в области тазобедренного сустава справа. Ей назначили амбулаторное лечение. Ее 32-летняя мать, сидевшая на переднем пассажирском сидении, не была пристегнута ремнем безопасности и получила различные травмы в области грудной клетки, рук и лица. Назначено амбулаторное лечение.
Оба водителя не пострадали, в момент ДТП были в трезвом состоянии.

🚔👮 Уважаемые водители! Госавтоинспекция обращает внимание водителей на необходимость пересмотреть свою манеру вождения автомобиля в зимний период, быть предельно внимательными и осторожными на дороге, особенно если в салоне находится ребенок-пассажир. Кроме того, обязательным является использование детского удерживающего устройства или ремней безопасности при перевозке ребенка в салоне автомобиля. С наступлением зимы всегда возрастает количество ДТП с пассажирами. Во влажную и пасмурную погоду нужно быть предельно внимательным, так как расстояния до объектов кажутся больше, а скорость ниже. Остановившись на пересечении, независимо от направления движения, автолюбитель должен убедиться в безопасности своего маневра. Прежде водителю нужно оценить обстановку слева, насколько удалены объекты от него и как быстро они приблизятся. Если автомобили движутся с высокой скоростью, то на перекрестке они будут уже через несколько секунд, и водителю банально не хватит времени на маневр.
❗️Берегите себя и своих близких!

После моей публикации о восстановлении прав обманутых дольщиков стали приходить сообщения с вопросами от хозяев квартир домов Г-1 и Г-2 застройщика Черов и К в микрорайоне «Ильинка» города Якутска. Жители сообщают, что строительство ведётся, но переживают - успеют ли закончить строительство в срок, а также уточняют - все ли идёт по графику?

Понимаю волнение дольщиков, ведь больше 10 лет ждать ввода своего дома - это настоящее испытание на прочность. В сентябре я выезжал на место и лично проконтролировал ход строительства. Делюсь с вами информацией на сегодня о доме Г-1: заключен договор генподряда, ведутся работы по кладке внутренних перегородок, в стадии завершения работы по монтажу и анкеровке плит перекрытия 4-го этажа (осталось смонтировать 2 плиты), также установлены свайные фундаменты для входных групп. Начаты работы по усилению фундамента, утеплению фасада, вертикальной планировке территории под проезды и площадки, завезен щебень, бордюрные камни.
Ведутся работы по технологическому присоединению объекта блок Г-1 к наружным сетям водоотведения (АО «Водоканал») и к сетям холодного водоснабжения со спутником (ГУП «ЖКХ РС(Я)»). Срок ввода вашего дома запланирован на - 4 квартал 2022

По объекту блок Г-2 заключен договор генподряда, подрядчик осуществляет комплектацию и поставку материалов, необходимых для строительства. Поскольку технологическая последовательность работ предусматривает начало работ по усилению 32-х свай при наступлении отрицательных температур, на сегодня работы еще не начаты. Для установки фундаментной колонны ФК-1 требуется прорыть траншею на глубину 5 м от дневной поверхности в период отрицательных температур воздуха. шифр проекта 34-ПР-Я/ЯПН-1-ПОС.) Подрядчик приступит к работам в ближайшее время.

Срок ввода объекта - 3 квартал 2023 года.