October 8, 2024
October 8, 2024
October 8, 2024
October 9, 2024
В Издательстве «Наука» обсудили географические атласы 21 века и новые географические названия
Самый первый географический атлас России вышел в свет в 1745 году в типографии Императорской академии наук. Сегодня это Издательство «Наука», которое продолжает трехвековые традиции издания книг, монографий и журналов
В Издательстве «Наука» состоялось заседание научного круглого стола «Академический атлас России: вчера, сегодня, завтра», посвященного 280-летию первого Атласа.
«21 век становится новой эпохой географических открытий во всех странах мира, так как новые технологии позволяют ученым получать уточненные карты и выявлять неизвестные ранее особенности рельефа», — сказал, открывая заседание известный путешественник, председатель Общества исследователей юга Тихого океана Николай Миклухо-Маклай (младший).
Традиции издания академических атласов сохранены в Издательстве «Наука».
Подробнее – по ссылке
https://kmns.ru/blog/2024/10/09/8201-2/
Самый первый географический атлас России вышел в свет в 1745 году в типографии Императорской академии наук. Сегодня это Издательство «Наука», которое продолжает трехвековые традиции издания книг, монографий и журналов
В Издательстве «Наука» состоялось заседание научного круглого стола «Академический атлас России: вчера, сегодня, завтра», посвященного 280-летию первого Атласа.
«21 век становится новой эпохой географических открытий во всех странах мира, так как новые технологии позволяют ученым получать уточненные карты и выявлять неизвестные ранее особенности рельефа», — сказал, открывая заседание известный путешественник, председатель Общества исследователей юга Тихого океана Николай Миклухо-Маклай (младший).
Традиции издания академических атласов сохранены в Издательстве «Наука».
Подробнее – по ссылке
https://kmns.ru/blog/2024/10/09/8201-2/
October 16, 2024
Forwarded from Наш Таймыр
Семейная пара из Новорыбной сутки провела в тундре из-за сломанного снегохода
28 декабря, около 16 часов Семен и Анна Уксунниковы из поселка Новорыбная выехали на снегоходе в Хатангу. Примерно на середине пути (от Новорыбной до Хатанги около 165 километров) снегоход заглох и отказался ехать. Не получив звонка от родителей, сын Анны и Семена искал их в ближайшей округе. Утром на поиски выдвинулись промысловики из Новорыбной и спасатели из Хатанги.
💬 Мне с утра поступил телефонный звонок от главы территориального отдела поселка Новорыбная, что два человека выдвинулись и в Хатангу и не прибыли. Мы с ней определились, что она сейчас будет организовать волонтеров, то есть знакомых, друзей, чтобы на снегоходах выдвинулись из Новорыбной, а мы выдвинемся из Хатанги. В свою очередь, в Хатанге мы оповестили всех, кто едет в том направлении, чтобы не пропустили их. Сами выдвинулись на двух трэколах и одном снегоходе, проверяли параллельно все охотничьи домики, опрашивали людей, - рассказывает Руслан Мухамедшин, начальник аварийно-спасательной службы Хатанги управления по делам ГО и ЧС администрации Таймыра.
Семью нашли, они провели на 30-градусном морозе чуть меньше суток. К счастью, обошлось даже без обморожений.
28 декабря, около 16 часов Семен и Анна Уксунниковы из поселка Новорыбная выехали на снегоходе в Хатангу. Примерно на середине пути (от Новорыбной до Хатанги около 165 километров) снегоход заглох и отказался ехать. Не получив звонка от родителей, сын Анны и Семена искал их в ближайшей округе. Утром на поиски выдвинулись промысловики из Новорыбной и спасатели из Хатанги.
💬 Мне с утра поступил телефонный звонок от главы территориального отдела поселка Новорыбная, что два человека выдвинулись и в Хатангу и не прибыли. Мы с ней определились, что она сейчас будет организовать волонтеров, то есть знакомых, друзей, чтобы на снегоходах выдвинулись из Новорыбной, а мы выдвинемся из Хатанги. В свою очередь, в Хатанге мы оповестили всех, кто едет в том направлении, чтобы не пропустили их. Сами выдвинулись на двух трэколах и одном снегоходе, проверяли параллельно все охотничьи домики, опрашивали людей, - рассказывает Руслан Мухамедшин, начальник аварийно-спасательной службы Хатанги управления по делам ГО и ЧС администрации Таймыра.
Семью нашли, они провели на 30-градусном морозе чуть меньше суток. К счастью, обошлось даже без обморожений.
January 11
January 22
Что едят коренные жители Таймыра? Вышел спецвыпуск «Поедем, поедим!» https://kmns.ru/blog/2025/01/25/8094/
January 25
Эвенки Бурятии стали героями выставки https://kmns.ru/blog/2025/01/25/8098/
January 25
Артист ансамбля «Эргырон» боец спецоперации выступил на сцене https://kmns.ru/blog/2025/01/25/8099/
January 25
Forwarded from Наш Таймыр
☀️ Мороз и солнце в окрестностях Норильска.
По прогнозам синоптиков, экстремальных морозов на этой неделе не будет, но расслабляться пока не приходится.
📸 Фото - Елена Дорошенко
По прогнозам синоптиков, экстремальных морозов на этой неделе не будет, но расслабляться пока не приходится.
📸 Фото - Елена Дорошенко
January 27
Forwarded from Эвенкийская жизнь
Морозное утро от Татьяны Гамановой. В Ванаваре -43.
А у вас что за окном?
А у вас что за окном?
January 28
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы отойти от причала, ледоколу необходима помощь буксиров. Как правило, для атомных ледоколов проекта 22220, которые строятся на Балтийском заводе ОСК, требуется 3–4 буксира.
Основная задача маленьких трудяг — помощь в маневрировании на сложных участках и кантование других судов. Несмотря на скромные размеры, главная характеристика буксиров — это тяга, с которой они воздействуют на ведомое судно. Для получения высокого КПД на буксирах устанавливаются большие гребные винты, которые и создают мощную тягу.
На видео — буксир «Лукман» тянет атомный ледокол «Якутия», «задает» скорость, а два других вспомогательных судна — разворачивают и толкают, тем самым задавая направление движения атомохода.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 29