Forwarded from Наш Таймыр
Тухард отпраздновал День оленевода
🪅 Событие отметили гонками на оленьих упряжках, состязанием в национальных видах спорта и праздничным концертом.
Фото и видео - Северный город
🪅 Событие отметили гонками на оленьих упряжках, состязанием в национальных видах спорта и праздничным концертом.
Фото и видео - Северный город
Forwarded from Издательство «Наука»
Первая «Выставка одной книги» Издательства «Наука» стартовала в Москве
Региональные журналисты и преподаватели московских ВУЗов стали первыми гостями «Выставки одной книги» в столичной Арктической библиотеке №77
Выставка посвящена книге «Тунгусо-Маньчжурские народы Сибири и Дальнего Востока» из серии «Народы и культуры». Эта серия составлена научным коллективом Института антропологии и этнографии под руководством академика Валерия Тишкова и выпущена издательством «Наука».
Подробнее о выставке в СМИ и профильных интернет-ресурсах:
Выставка одной книги о людях, населяющих Дальний Восток, проходит в Москве. Читать
Издательство "Наука" и Институт антропологии и этнографии РАН имени Н. Миклухо-Маклая открыли "Выставку одной книги". Читать
Издательство "Наука" представило книгу о тунгусо-маньчжурских народах Арктики, Сибири и Дальнего Востока. Читать
Институт имени Миклухо-Маклая и издательство «Наука» открыли в Москве «Выставку одной книги». Читать
Региональные журналисты и преподаватели московских ВУЗов стали первыми гостями «Выставки одной книги» в столичной Арктической библиотеке №77
Выставка посвящена книге «Тунгусо-Маньчжурские народы Сибири и Дальнего Востока» из серии «Народы и культуры». Эта серия составлена научным коллективом Института антропологии и этнографии под руководством академика Валерия Тишкова и выпущена издательством «Наука».
Подробнее о выставке в СМИ и профильных интернет-ресурсах:
Выставка одной книги о людях, населяющих Дальний Восток, проходит в Москве. Читать
Издательство "Наука" и Институт антропологии и этнографии РАН имени Н. Миклухо-Маклая открыли "Выставку одной книги". Читать
Издательство "Наука" представило книгу о тунгусо-маньчжурских народах Арктики, Сибири и Дальнего Востока. Читать
Институт имени Миклухо-Маклая и издательство «Наука» открыли в Москве «Выставку одной книги». Читать
Forwarded from Департамент КМНС ЯНАО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Арктическая эстафета Победы» прибыла в Антипаюту🔥
Жители села стали частью важного события – копию Знамени Победы, отправленного из Чукотки провезут через весь Ямал. Членов экспедиции на Тазовской земле встретила семья оленеводов Алексея Яптика.
В Антипаюте состоялся парад оленьих упряжек. Участники снегоходного пробега почтили память павших воинов Великой Отечественной войны у Мемориала и провели тематическую встречу с сельчанами.
Завтра символ Победы прибудет в Тазовский, где состоится его торжественная передача.
Далее эстафета пройдет через Пуровский, Надымский, Ямальский и Приуральский районы. Конечная точка маршрута – Салехард, туда участники эстафеты прибудут 16 апреля.
Жители села стали частью важного события – копию Знамени Победы, отправленного из Чукотки провезут через весь Ямал. Членов экспедиции на Тазовской земле встретила семья оленеводов Алексея Яптика.
В Антипаюте состоялся парад оленьих упряжек. Участники снегоходного пробега почтили память павших воинов Великой Отечественной войны у Мемориала и провели тематическую встречу с сельчанами.
Завтра символ Победы прибудет в Тазовский, где состоится его торжественная передача.
Далее эстафета пройдет через Пуровский, Надымский, Ямальский и Приуральский районы. Конечная точка маршрута – Салехард, туда участники эстафеты прибудут 16 апреля.
Forwarded from Посольство России в Норвегии - Russlands Ambassade i Norge
🎙️ Из интервью Посла России в Норвегии Н.В.Корчунова профессору Университета Юго-Восточной Норвегии Г.Дисену
Ключевые тезисы:
• Северный морской путь – один из самых перспективных, безопасных, коротких и экономически выгодных морских коридоров в мире. Востребованность СМП для глобальной торговли растет. Стабильно увеличивается грузопоток, который в прошлом году составил 37,9 млн.т. Транзит по Севморпути вырос на 44 % – грузотправители стали перенаправлять часть грузов в Азию через СМП.
• Освоение минерально-сырьевого потенциала Арктики – одна из наших ключевых задач, которая требует комплексного подхода. Речь идет не только об объектах на месторождениях и морских перевозках, но всей сети логистических цепочек, включая наземную и подводящую инфраструктуру.
• Россия готова к совместной работе не только с арктическими государствами, но со всеми, кто заинтересован в стабильном и мирном развитии региона и способен ориентироваться на долгосрочную перспективу.
• Основное последствие избирательного подхода некоторых государств к действующим международным нормам, в т.ч. по вопросу о расширении внешних границ континентального шельфа – рост неопределенности и дестабилизация региона, которая будет сказываться на перспективах экономической деятельности.
• Тот факт, что семь из восьми арктических государств входят в НАТО, говорит о том, что «формула безопасности» в высоких широтах становится все более сложной. Арктические страны находятся в непростой ситуации, сталкиваясь с вызовами в сфере безопасности, климата, остановкой полноценной научной кооперации, последствиями кризисов в других регионах. В такой ситуации единственное, чему способствует присутствие НАТО в регионе, это дальнейшая эскалация напряженности.
• Регион Азии – это драйвер мирового экономического роста. Китай и Индия обеспечивают значительную долю мирового ВВП. Закономерно, что эти страны мыслят в глобальных масштабах, не исключая Арктику из зоны своих интересов.
• Сейчас Норвегия следует в русле антироссийских установок западных стран. Учитывая экономическое и географическое положение Норвегии, понимание долгосрочных выгод, очевидно, что если бы Осло действовал в своих интересах, то не стал бы упускать возможности реализации совместных проектов, связанных с развитием Севморпути. Вместо это взят курс на конфронтацию и обрыв связей.
• Объективная картина такова, что Россия и Норвегия «обречены» на сотрудничество. Наши страны не просто соседи – будучи арктическими государствами мы несем особую ответственность за судьбу региона. Многие задачи в Арктике возможно решить только совместными усилиями. Изменение климата, деградация вечной мерзлоты, тематика биоразнообразия, чрезвычайные ситуации природного или техногенного характера и другие вопросы требуют поиска общих решений в рамках действующих межправительственных форматов и в т.ч. в интересах развития мировой науки.
Г.Дисен – профессор Университета Юго-Восточной Норвегии, участник дискуссионного клуба «Валдай», редактор журнала «Россия в глобальной политике».
Интервью на канале Г.Дисена
Расшифровка доступна на сайте Посольства России в Норвегии.
Ключевые тезисы:
• Северный морской путь – один из самых перспективных, безопасных, коротких и экономически выгодных морских коридоров в мире. Востребованность СМП для глобальной торговли растет. Стабильно увеличивается грузопоток, который в прошлом году составил 37,9 млн.т. Транзит по Севморпути вырос на 44 % – грузотправители стали перенаправлять часть грузов в Азию через СМП.
• Освоение минерально-сырьевого потенциала Арктики – одна из наших ключевых задач, которая требует комплексного подхода. Речь идет не только об объектах на месторождениях и морских перевозках, но всей сети логистических цепочек, включая наземную и подводящую инфраструктуру.
• Россия готова к совместной работе не только с арктическими государствами, но со всеми, кто заинтересован в стабильном и мирном развитии региона и способен ориентироваться на долгосрочную перспективу.
• Основное последствие избирательного подхода некоторых государств к действующим международным нормам, в т.ч. по вопросу о расширении внешних границ континентального шельфа – рост неопределенности и дестабилизация региона, которая будет сказываться на перспективах экономической деятельности.
• Тот факт, что семь из восьми арктических государств входят в НАТО, говорит о том, что «формула безопасности» в высоких широтах становится все более сложной. Арктические страны находятся в непростой ситуации, сталкиваясь с вызовами в сфере безопасности, климата, остановкой полноценной научной кооперации, последствиями кризисов в других регионах. В такой ситуации единственное, чему способствует присутствие НАТО в регионе, это дальнейшая эскалация напряженности.
• Регион Азии – это драйвер мирового экономического роста. Китай и Индия обеспечивают значительную долю мирового ВВП. Закономерно, что эти страны мыслят в глобальных масштабах, не исключая Арктику из зоны своих интересов.
• Сейчас Норвегия следует в русле антироссийских установок западных стран. Учитывая экономическое и географическое положение Норвегии, понимание долгосрочных выгод, очевидно, что если бы Осло действовал в своих интересах, то не стал бы упускать возможности реализации совместных проектов, связанных с развитием Севморпути. Вместо это взят курс на конфронтацию и обрыв связей.
• Объективная картина такова, что Россия и Норвегия «обречены» на сотрудничество. Наши страны не просто соседи – будучи арктическими государствами мы несем особую ответственность за судьбу региона. Многие задачи в Арктике возможно решить только совместными усилиями. Изменение климата, деградация вечной мерзлоты, тематика биоразнообразия, чрезвычайные ситуации природного или техногенного характера и другие вопросы требуют поиска общих решений в рамках действующих межправительственных форматов и в т.ч. в интересах развития мировой науки.
Г.Дисен – профессор Университета Юго-Восточной Норвегии, участник дискуссионного клуба «Валдай», редактор журнала «Россия в глобальной политике».
Интервью на канале Г.Дисена
Расшифровка доступна на сайте Посольства России в Норвегии.
Forwarded from Институт родных языков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Камчатский филиал ФИЦ ЕГС РАН
Вулкан Безымянный 🌋
Авторы Дмитрий Гуменюк и Петр Киринкин, Дмитрий Булгаков , Антон Залетин.
@kbgsras
Авторы Дмитрий Гуменюк и Петр Киринкин, Дмитрий Булгаков , Антон Залетин.
@kbgsras
Forwarded from Наш Таймыр
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 Видео третьего помощника капитана атомного ледокола "Таймыр" ФГУП "Атомфлот" Дмитрия Кузмицкого.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Победа 9/45
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дед Владимира Зеленского — Семён Иванович прошёл всю войну в рядах Красной Армии, сражался за освобождение Европы от нацизма, дошел до Берлина, чтобы навсегда избавиться от этой чумы.
Его подвиг — часть нашей общей истории, которую Россия чтит и помнит.
Но что выбрал его внук?
Марши неонацистов, переписывание истории, просьбы оружия для войны — вот его «наследие».
Куда же пойдет гражданин Зеленский 9 мая? На могилу к деду или к памятнику Бандере?
Подписаться на канал движения «Победа9/45»
Его подвиг — часть нашей общей истории, которую Россия чтит и помнит.
Но что выбрал его внук?
Марши неонацистов, переписывание истории, просьбы оружия для войны — вот его «наследие».
Куда же пойдет гражданин Зеленский 9 мая? На могилу к деду или к памятнику Бандере?
Подписаться на канал движения «Победа9/45»
Forwarded from Фронт российской науки с Веденеевой
Ученые из Государственного университета «Дубна» совместно с учеными из МИЭТ и ИФХЭ РАН разработали аккумуляторы для экстремальных морозов. Они смогут работать при температуре -50 °C и ниже.
Мощность современных литий-ионных аккумуляторов
существенно снижается при отрицательной температуре. Их нельзя заряжать, если температура ниже нуля, так как это может привести к выходу аккумуляторов из строя и даже к возгоранию.
Чтобы преодолеть этот недостаток, команда разработчиков создает литий-ионные аккумуляторы с анодами из наноструктурированного германия. В этом случае аккумуляторы сохраняют эффективность даже при крайне низких температурах.
Мощность современных литий-ионных аккумуляторов
существенно снижается при отрицательной температуре. Их нельзя заряжать, если температура ниже нуля, так как это может привести к выходу аккумуляторов из строя и даже к возгоранию.
Чтобы преодолеть этот недостаток, команда разработчиков создает литий-ионные аккумуляторы с анодами из наноструктурированного германия. В этом случае аккумуляторы сохраняют эффективность даже при крайне низких температурах.