تخطط المغرب وإسبانيا لربط شواطئهما بنفق بحري يمر تحت مياه مضيق جبل طارق، حيث يجري حاليا تقييم شامل للمشروع.
وأعلنت الشركة الوطنية لدراسات المضيق، أن العمل جار حاليا على تحليل الجوانب الضرورية لإنجاز هذا المشروع والقرارات الاستراتيجية واستكشاف سبل التمويل الممكنة.
وجاء التقييم في سياق التحضيرات لكأس العالم 2030، حيث تنظم المغرب مع إسبانيا والبرتغال لهذا الحدث ما يفرض التعاون في مشاريع البنية التحتية مثل مشروع إنشاء النفق البحري.
وبحث وزير الماء والتجهيز المغربي، نزار بركة في مارس الماضي، مع وزير النقل الإسباني أوسكار بوينت، آلية عمل المشروع الذي يسعى لتعزيز حركة الأفراد والتجارة بين البلدين.
ويتوقع أن يمتد النفق لمسافة 28 كيلومترا وعمق يصل إلى 300 متر، ويربط بين بونتا بالوما في إسبانيا ومالاباطا في المغرب.
وصادقت الحكومة المغربية في نوفمبر 2022، على تعيين عبد الكبير زهود مديرا عاما للشركة الوطنية لدراسات مضيق جبل طارق.
يذكر أن النفق يبلغ طوله حوالي 38.5 كيلومترا، منها 28 كيلومترا تحت الماء، ويصل العمق الأقصى للنفق إلى 475 مترا، وسيربط شبكتي السكك الحديدية في البلدين، ويتوقع أن يسمح بمرور أكثر من 13 مليون طن من البضائع و12.8 مليون مسافر سنويا على المدى المتوسط.
ويواجه المشروع تحديات تقنية أهمها أن مضيق جبل طارق يقع على حدود الصفيحتين التكتونيتين الأوروبية والإفريقية، ما يصعب من تنفيذ المشروع.
#إسبانيا #البرتغال #الحكومة_المغربية #المغرب #كأس_العالم2030 #مضيق_جبل_طارق #نفق_بحري
وأعلنت الشركة الوطنية لدراسات المضيق، أن العمل جار حاليا على تحليل الجوانب الضرورية لإنجاز هذا المشروع والقرارات الاستراتيجية واستكشاف سبل التمويل الممكنة.
وجاء التقييم في سياق التحضيرات لكأس العالم 2030، حيث تنظم المغرب مع إسبانيا والبرتغال لهذا الحدث ما يفرض التعاون في مشاريع البنية التحتية مثل مشروع إنشاء النفق البحري.
وبحث وزير الماء والتجهيز المغربي، نزار بركة في مارس الماضي، مع وزير النقل الإسباني أوسكار بوينت، آلية عمل المشروع الذي يسعى لتعزيز حركة الأفراد والتجارة بين البلدين.
ويتوقع أن يمتد النفق لمسافة 28 كيلومترا وعمق يصل إلى 300 متر، ويربط بين بونتا بالوما في إسبانيا ومالاباطا في المغرب.
وصادقت الحكومة المغربية في نوفمبر 2022، على تعيين عبد الكبير زهود مديرا عاما للشركة الوطنية لدراسات مضيق جبل طارق.
يذكر أن النفق يبلغ طوله حوالي 38.5 كيلومترا، منها 28 كيلومترا تحت الماء، ويصل العمق الأقصى للنفق إلى 475 مترا، وسيربط شبكتي السكك الحديدية في البلدين، ويتوقع أن يسمح بمرور أكثر من 13 مليون طن من البضائع و12.8 مليون مسافر سنويا على المدى المتوسط.
ويواجه المشروع تحديات تقنية أهمها أن مضيق جبل طارق يقع على حدود الصفيحتين التكتونيتين الأوروبية والإفريقية، ما يصعب من تنفيذ المشروع.
#إسبانيا #البرتغال #الحكومة_المغربية #المغرب #كأس_العالم2030 #مضيق_جبل_طارق #نفق_بحري
قالت صحيفة “الغارديان” البريطانية إن عدداً غير معروف من الحيتان القاتلة أغرقت يختاً في مضيق جبل طارق.
ونقلت الصحيفة عن خدمة الإنقاذ البحري الإسبانية، فإن اليخت الذي يحمل اسم “ألبوران كوغناك”، ويبلغ طوله 15 متراً وكان يحمل شخصين، تعرض لهجوم من الحيتان المفترسة، المعروفة أيضا بـ”الحيتان القاتلة”، في تمام الساعة التاسعة صباحا يوم الأحد.
وذكر الراكبان أنهما شعرا بضربات مفاجئة على هيكل اليخت، تلاها تسرب المياه إلى الداخل.
وبعد تنبيه خدمات الإنقاذ، تم نقل الركاب عبر ناقلة نفط قريبة إلى جبل طارق، في حين تُرك اليخت هناك حتى غرق بمفرده.
ويُعتبر هذا الحادث أحدث مثال على حوادث الحيتان القاتلة المتكررة في مضيق جبل طارق، الذي يفصل بين أوروبا وإفريقيا، وحسب الإحصائيات المتوفرة، فإنه جرى التبليغ عن 700 حادث مماثل منذ مايو 2020.
ويقول الخبراء إنهم غير متأكدين من أسباب هذا السلوك، لكن النظريات المحتملة تشير إلى أنه مظهر من مظاهر مرح الحيتان المفترسة.
#أوروبا #إسبانيا #إفريقيا #الحيتان_القاتلة #خدمة_الإنقاذ_البحري_الإسبانية #مضيق_جبل_طارق #يخت
ونقلت الصحيفة عن خدمة الإنقاذ البحري الإسبانية، فإن اليخت الذي يحمل اسم “ألبوران كوغناك”، ويبلغ طوله 15 متراً وكان يحمل شخصين، تعرض لهجوم من الحيتان المفترسة، المعروفة أيضا بـ”الحيتان القاتلة”، في تمام الساعة التاسعة صباحا يوم الأحد.
وذكر الراكبان أنهما شعرا بضربات مفاجئة على هيكل اليخت، تلاها تسرب المياه إلى الداخل.
وبعد تنبيه خدمات الإنقاذ، تم نقل الركاب عبر ناقلة نفط قريبة إلى جبل طارق، في حين تُرك اليخت هناك حتى غرق بمفرده.
ويُعتبر هذا الحادث أحدث مثال على حوادث الحيتان القاتلة المتكررة في مضيق جبل طارق، الذي يفصل بين أوروبا وإفريقيا، وحسب الإحصائيات المتوفرة، فإنه جرى التبليغ عن 700 حادث مماثل منذ مايو 2020.
ويقول الخبراء إنهم غير متأكدين من أسباب هذا السلوك، لكن النظريات المحتملة تشير إلى أنه مظهر من مظاهر مرح الحيتان المفترسة.
#أوروبا #إسبانيا #إفريقيا #الحيتان_القاتلة #خدمة_الإنقاذ_البحري_الإسبانية #مضيق_جبل_طارق #يخت
كشفت دراسة ميدانية عن تأثير بليغ للصيد بالشباك الكيسية على أسماك الدلافين في البحر الأبيض المتوسط قبالة سواحل المغرب، مما دفع الدلافين إلى “تعلّم الهجوم”.
وبينت الدراسة، التي لخصتها منصة “The Conversation”، أن عمليات الصيد دفعت الدلافين قارورية الأنف (Bottlenose dolphin) إلى مهاجمة شباك قوارب الصيد، ما دفع الصيادين بهذه المنطقة في المقابل إلى تعمد صيدها، وفي بعض الأحيان قتلها أو إصابتها.
وتطرقت الدراسة، التي حملت عنوان "الدلافين مقابل الصيادين: كلاهما خاسر في البحر الأبيض المتوسط قبالة المغرب"، إلى صعوبة تقدير الخسائر الناجمة عن هجمات الدلافين، نظراً لقلة الدراسات العلمية المتوفرة حول هذا الموضوع.
اضغط للمتابعة👉
#أخبار_المغرب #أسماك_الدلافين #البحر_الأبيض_المتوسط #الحسيمة #جامعة_عبد_المالك_السعدي #دراسة_ميدانية #صيد_السمك #قوارب_الصيد #محمد_كزنين #مضيق_جبل_طارق #منظمة_الأغذية_والزراعة
وبينت الدراسة، التي لخصتها منصة “The Conversation”، أن عمليات الصيد دفعت الدلافين قارورية الأنف (Bottlenose dolphin) إلى مهاجمة شباك قوارب الصيد، ما دفع الصيادين بهذه المنطقة في المقابل إلى تعمد صيدها، وفي بعض الأحيان قتلها أو إصابتها.
وتطرقت الدراسة، التي حملت عنوان "الدلافين مقابل الصيادين: كلاهما خاسر في البحر الأبيض المتوسط قبالة المغرب"، إلى صعوبة تقدير الخسائر الناجمة عن هجمات الدلافين، نظراً لقلة الدراسات العلمية المتوفرة حول هذا الموضوع.
اضغط للمتابعة👉
#أخبار_المغرب #أسماك_الدلافين #البحر_الأبيض_المتوسط #الحسيمة #جامعة_عبد_المالك_السعدي #دراسة_ميدانية #صيد_السمك #قوارب_الصيد #محمد_كزنين #مضيق_جبل_طارق #منظمة_الأغذية_والزراعة
أعلنت الحكومة الإسبانية هذا الأسبوع عن إطلاق مناقصة لتأجير أربعة أجهزة لقياس الزلازل مع خيار الشراء، بهدف إجراء دراسة لقاع البحر في مضيق جبل طارق تمهيداً لبناء نفق يربط المغرب بإسبانيا.
وتتولى الجمعية الإسبانية لدراسات الاتصالات الثابتة عبر مضيق جبل طارق (SECEGSA) إدارة هذه المناقصة بالتعاون مع وزارة النقل والتنقل المستدام، وفقاً لبيان رسمي.
اضغط للمتابعة👉
#أوروبا #إسبانيا #إفريقيا #الاتحاد_الأوروبي #التعاون_الإسباني_المغربي #المغرب #بالوما #بونتا #دراسات_جيوفيزيائية #كأس_العالم_2030 #مضيق_جبل_طارق #نفق_بحري
وتتولى الجمعية الإسبانية لدراسات الاتصالات الثابتة عبر مضيق جبل طارق (SECEGSA) إدارة هذه المناقصة بالتعاون مع وزارة النقل والتنقل المستدام، وفقاً لبيان رسمي.
اضغط للمتابعة👉
#أوروبا #إسبانيا #إفريقيا #الاتحاد_الأوروبي #التعاون_الإسباني_المغربي #المغرب #بالوما #بونتا #دراسات_جيوفيزيائية #كأس_العالم_2030 #مضيق_جبل_طارق #نفق_بحري
الغواصات الجزائرية تثير قلق الجيوش الأوروبية
تثير الغواصات الجزائرية الحديثة قلقاً متزايداً في الأوساط العسكرية الأوروبية، حيث تصدرت الجزائر تصنيف أقوى أساطيل الغواصات على الصعيدين العربي والإفريقي.
اضغط للمتابعة👉
#الاتحاد_الأوروبي #البحر_الأبيض_المتوسط #البحرية_الإسرائيلية #البحرية_الجزائرية #البحرية_الفرنسية #الجزائر #روسيا #غواصات_الجزائر #غواصات_روسية #مضيق_جبل_طارق
تثير الغواصات الجزائرية الحديثة قلقاً متزايداً في الأوساط العسكرية الأوروبية، حيث تصدرت الجزائر تصنيف أقوى أساطيل الغواصات على الصعيدين العربي والإفريقي.
اضغط للمتابعة👉
#الاتحاد_الأوروبي #البحر_الأبيض_المتوسط #البحرية_الإسرائيلية #البحرية_الجزائرية #البحرية_الفرنسية #الجزائر #روسيا #غواصات_الجزائر #غواصات_روسية #مضيق_جبل_طارق
حوت الأوركا يرعب الصيادين المغاربة والحكومة تتدخل
تصاعدت مخاوف الصيادين المغاربة بعد تجدد هجمات حوت الأوركا القاتل على قواربهم، مما بات يشكل تهديداً لحياتهم، وحاولت الحكومة طمأنتهم، حيث تعهدت باتخاذ مجموعة من الإجراءات لحمايتهم من هذه الظاهرة المتزايدة.
اضغط للمتابعة👉
#الداخلة #العيون #المغرب #بلال_أرهون #حوت_الأوركا #محمد_بن_عبو #مضيق_جبل_طارق
تصاعدت مخاوف الصيادين المغاربة بعد تجدد هجمات حوت الأوركا القاتل على قواربهم، مما بات يشكل تهديداً لحياتهم، وحاولت الحكومة طمأنتهم، حيث تعهدت باتخاذ مجموعة من الإجراءات لحمايتهم من هذه الظاهرة المتزايدة.
اضغط للمتابعة👉
#الداخلة #العيون #المغرب #بلال_أرهون #حوت_الأوركا #محمد_بن_عبو #مضيق_جبل_طارق