Wir haben uns dazu entschlossen nach Norden, von der Adria weg, in die Berge abzudrehen. Fehlende Zeit und die brütende Hitze fordern Veränderungen.
Als Startpunkt kam uns der in der Nähe von Dubrovnik beginnende Fahrradweg entlang der ehemaligen Eisenbahnstrecke nach Mostar wie gerufen.
Der CIRO Railway Track führt durch total verlassene Gegenden. Die Geschichte ist allgegenwärtig. Informationstafeln an jeder verfallenen Bahnstation und historisch interessanten Punkten lassen die Vergangenheit wieder aufleben.
Bevor man die gefühlt gerade verlaufende Eisenbahnstrecke erreicht, muss man von Dubrovnik erstmal steil hinauf fahren und dazu noch teilweise auf dem vielbefahrenen Highway 8 fahren.
Die super Aussicht auf die Altstadt von Dubrovnik belohnt uns dafür. Wir sind um 5 Uhr früh gestartet, um zumindest der größten Hitze und der direkten Sonneneinstrahlung zu entgehen. Nach 3 Stunden haben wir die 11 km bis zum Grenzübergang nach Bosnien-Herzegowina geschafft…
Auf dem Ciro Trail waren wir nicht die einzigen Radfahrer. Unter anderen trafen wir Erik, Ravna und Tomaso 😄
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We have decided to turn north, away from the Adriatic Sea, into the mountains. Lack of time and the sweltering heat demand changes.
As a starting point, the bicycle path along the former railroad line to Mostar, which begins near Dubrovnik, seemed like the right choice.
The CIRO Railway Track leads through totally abandoned areas. History is omnipresent. Information boards at each derelict railroad station and points of historical interest bring the past back to life.
Before you reach the railroad track, you have to drive steeply up from Dubrovnik and partly on the busy Highway 8.
The super view of the old town of Dubrovnik rewards us for it. We started at 5 o'clock in the morning to avoid at least the greatest heat and direct sunlight. After 3 hours we made the 11 km to the border crossing to Bosnia and Herzegovina...
On the Ciro Trail we were not the only cyclists. Among others we met Erik, Ravna and Tomaso 😄
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Website: six-travel.com
Telegram: sixtraveler
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#Kroatien #Dubrovnik #CiroRailtrail #Balkan #Croatia #BosnienHerzegowina #Fahrradfahren #bicycletouring #PhotoOfTheDay #PicOfTheDay #globetrotter #WeLoveTravel #SeeTheWorld #TravelBlogger #FotoDesTages #travelspaceless #Wanderlust #Fahrradreise #Bikewander #IndividuellReisen #LebeDeineTräume #Abenteuerreisen #SixTravel #sixtraveler
Als Startpunkt kam uns der in der Nähe von Dubrovnik beginnende Fahrradweg entlang der ehemaligen Eisenbahnstrecke nach Mostar wie gerufen.
Der CIRO Railway Track führt durch total verlassene Gegenden. Die Geschichte ist allgegenwärtig. Informationstafeln an jeder verfallenen Bahnstation und historisch interessanten Punkten lassen die Vergangenheit wieder aufleben.
Bevor man die gefühlt gerade verlaufende Eisenbahnstrecke erreicht, muss man von Dubrovnik erstmal steil hinauf fahren und dazu noch teilweise auf dem vielbefahrenen Highway 8 fahren.
Die super Aussicht auf die Altstadt von Dubrovnik belohnt uns dafür. Wir sind um 5 Uhr früh gestartet, um zumindest der größten Hitze und der direkten Sonneneinstrahlung zu entgehen. Nach 3 Stunden haben wir die 11 km bis zum Grenzübergang nach Bosnien-Herzegowina geschafft…
Auf dem Ciro Trail waren wir nicht die einzigen Radfahrer. Unter anderen trafen wir Erik, Ravna und Tomaso 😄
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We have decided to turn north, away from the Adriatic Sea, into the mountains. Lack of time and the sweltering heat demand changes.
As a starting point, the bicycle path along the former railroad line to Mostar, which begins near Dubrovnik, seemed like the right choice.
The CIRO Railway Track leads through totally abandoned areas. History is omnipresent. Information boards at each derelict railroad station and points of historical interest bring the past back to life.
Before you reach the railroad track, you have to drive steeply up from Dubrovnik and partly on the busy Highway 8.
The super view of the old town of Dubrovnik rewards us for it. We started at 5 o'clock in the morning to avoid at least the greatest heat and direct sunlight. After 3 hours we made the 11 km to the border crossing to Bosnia and Herzegovina...
On the Ciro Trail we were not the only cyclists. Among others we met Erik, Ravna and Tomaso 😄
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Der 2. Tag auf dem Ciro Railway Trail verlangte uns am Morgen wieder alles ab. Wir starteten kurz vor 6 Uhr. Die ersten 16km waren nicht steil, aber riesige Schottersteine zwangen uns auf einigen Streckenabschnitten zum Schieben unserer Fahrräder. Beim Fahren mussten wir krampfhaft unsere Lenker festhalten, um nicht zu stürzen. Dieser Streckenabschnitt wird von vielen Radfahrern umfahren, aber er ist der schönste und abenteuerlichste des gesamten Ciro trails. 11 Tunnel mit Fledermäusen und absoluter Dunkelheit sind auf groben Schotter zu durchfahren. Schlangen, Schildkröten, Rehe und Eidechsen haben wir aufgeschreckt. Hier waren wir ganz allein mit der Natur.
Dann kam die Mittagshitze, aber auch der Fluss Neretva. Die Neretva fließt auch durch Mostar. So waren die letzten 40 km entspannt und wir konnten uns im Fluss abkühlen. Allerdings tat der Wind 6km vor Mostar alles, um uns davon abzuhalten, Mostar zu erreichen. Gegenwind in Orkanstärke zwang uns in den ersten Gang und zum Absteigen. Aber auch das schafften wir irgendwann und kamen kaputt, aber glücklich in Mostar an.
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The 2nd day on the Ciro Railway Trail demanded everything from us again in the morning. We started shortly before 6 am. The first 16km were not steep, but huge gravel stones forced us to push our bikes on some sections. While riding, we had to crampingly hold our handlebars to avoid falling. This section is bypassed by many cyclists, but it is the most beautiful and adventurous of the entire Ciro trail. 11 tunnels with bats and total darkness have to be passed on rough gravel. Snakes, turtles, deer and lizards we startled. Here we were all alone with nature.
Then came the midday heat, but also the river Neretva. The Neretva also flows through Mostar. So the last 40km were relaxed and we could cool down in the river. However, 6km before Mostar the wind did everything to keep us from reaching Mostar. Headwinds in hurricane force forced us into first gear and to dismount. But even that we managed eventually and arrived exhausted, but happy in Mostar.
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Website: six-travel.com
Telegram: sixtraveler
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#Mostar #CiroRailtrail #Balkan #BosnienHerzegowina #Fahrradfahren #bicycletouring #PhotoOfTheDay #PicOfTheDay #globetrotter #WeLoveTravel #SeeTheWorld #TravelBlogger #FotoDesTages #travelspaceless #Wanderlust #Fahrradreise #Bikewander #IndividuellReisen #LebeDeineTräume #Abenteuerreisen #SixTravel #sixtraveler
Dann kam die Mittagshitze, aber auch der Fluss Neretva. Die Neretva fließt auch durch Mostar. So waren die letzten 40 km entspannt und wir konnten uns im Fluss abkühlen. Allerdings tat der Wind 6km vor Mostar alles, um uns davon abzuhalten, Mostar zu erreichen. Gegenwind in Orkanstärke zwang uns in den ersten Gang und zum Absteigen. Aber auch das schafften wir irgendwann und kamen kaputt, aber glücklich in Mostar an.
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The 2nd day on the Ciro Railway Trail demanded everything from us again in the morning. We started shortly before 6 am. The first 16km were not steep, but huge gravel stones forced us to push our bikes on some sections. While riding, we had to crampingly hold our handlebars to avoid falling. This section is bypassed by many cyclists, but it is the most beautiful and adventurous of the entire Ciro trail. 11 tunnels with bats and total darkness have to be passed on rough gravel. Snakes, turtles, deer and lizards we startled. Here we were all alone with nature.
Then came the midday heat, but also the river Neretva. The Neretva also flows through Mostar. So the last 40km were relaxed and we could cool down in the river. However, 6km before Mostar the wind did everything to keep us from reaching Mostar. Headwinds in hurricane force forced us into first gear and to dismount. But even that we managed eventually and arrived exhausted, but happy in Mostar.
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