Wir sind endlich wieder auf einer Fahr Radtour 🚴🏻🚴🏻‍♀️😄 Diesmal werden wir eine Runde auf dem Balkan drehen. Unser Startpunkt war Sisak nahe Zagreb mit dem Ziel Adria. Danach soll es gen Süden gehen, bevor wir im Hinterland durch die Berge wieder zurück fahren. Insgesamt haben wir nur 6 Wochen Zeit, aber besser als nix.
Unsere Strecke führte uns schon am ersten Tag wieder durch schweres Gelände, aber wir hatten die Natur für uns allein 😄💪✌🏻
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We are finally back on a bike tour 🚴🏻🚴🏻‍♀️ 😄 This time we will make a round in the Balkans. Our starting point was Sisak near Zagreb with the destination Adriatic Sea. Then it should go south before we go back through the mountains. In total we have only 6 weeks, but better than nothing.
Our route took us through difficult terrain again on the first day, but we had nature to ourselves 😄💪✌🏻
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Die malerische Landschaft südlich von Petrinja wird getrübt durch die verheerenden Schäden des schweren Erdbebens am 29.12.2020. In jedem Anwesen stehen Wohn-Container neben total zerstörten Häusern. Viele Gehöfte sind komplett verlassen worden. Aber Herzlichkeit und Gastfreundschaft ist ungebrochen ❤️ Überall werden wir freundlich begrüßt. Bei Ivica und Marica können wir sogar im Haus schlafen, werden bewirtet und mit Zwetschken-Schnaps begrüßt 😄
Kaum gestartet werden wir nach erst 10km von Blaz und Ankica zum kühlen Bier und Käse-Fladenkuchen eingeladen. Das war dann schon unser 3. Frühstück, aber als Radfahrer kann man nie zuviel essen und trinken 💪😎👍
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The picturesque landscape south of Petrinja is marred by the devastating damage caused by the massive earthquake on 29.12.2020. In every estate, residential containers stand next to totally destroyed houses. Many homesteads have been completely abandoned. But cordiality and hospitality is unbroken ❤️ Everywhere we are greeted friendly. At Ivica and Marica's we can even sleep in the house, are entertained and welcomed with plum schnapps 😄
Hardly started we are invited after only 10km by Blaz and Ankica to cool beer and cheese flat cake. That was then already our 3rd breakfast, but as a cyclist you can never eat and drink too much 💪😎👍
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Nachdem wir gestern den Pass im Velebit-Gebirge gemeistert hatten, gab es heute morgen in Obrovac zur Stärkung leckeres Burek mit einem heißen Kaffee. Anschließend quälten wir uns bei sengender Hitze über den nächsten Pass, bevor wir endlich im Karinsko More ein erstes Bad zur Abkühlung bekommen haben 😎
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After we had mastered the pass in the Velebit mountains yesterday, we had delicious Burek with a hot coffee this morning in Obrovac to strengthen us. Afterwards we tortured ourselves in scorching heat over the next pass before we finally got a first bath to cool down in the Karinsko More 😎
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Nach einem Ruhetag in Gornji Karin sind wir das erste Mal vor 7 mit dem Fahrrad losgefahren, um den gleich bevorstehenden Anstieg von gut 300 Hôhenmetern noch vor der größten Hitze überwunden zu haben.
Auf die gleiche Idee sind auch Leoni und René aus Neuseeland gekommen, die wir nach dem Berg im nächsten Ort getroffen haben.
Sie sind 3 Wochen an der Adria mit ihren Fahrrädern unterwegs.
In der größten Mittagshitze wurden wir von Krunija und Vinko mit kühlem Wein im Schatten ihres Gartens mit vielen interessanten Gesprächen verwöhnt. Die gute Wasserquelle und die beste Stelle zum Baden bei den Krka-Wasserfällen haben wir noch als Tipp auf den bekommen und auch genutzt.
So war es ein gefühlt relaxter Tag, obwohl wir die bisher meisten Kilometer geschafft haben.
Unser größtes Highlight war die erste Landschildkröte in freier Natur.
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After a day of rest in Gornji Karin we left the first time before 7 with the bike to have overcome the imminent climb of good 300 meters of altitude before the greatest heat.
Leoni and René from New Zealand, whom we met after the mountain in the next village, had the same idea.
They are 3 weeks at the Adriatic Sea with their bicycles on tour.
In the greatest midday heat we were spoiled by Krunija and Vinko with cool wine in the shade of their garden with many interesting conversations. The good water source and the best place to swim at the Krka Waterfalls we got as a hint and also used it.
So it was a felt relaxed day, although we have made the most kilometers so far.
Our biggest highlight was the first tortoise in the wild.
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Wir sind jetzt in Split angekommen 💪 Wie es für uns schon fast normal ist durch die Hintertür (Beschwerlich, aber ruhig). 
Gestern sind uns Anne und Marcellin aus Frankreich entgegengekommen. Sie sind schon im Februar mit ihren Fahrrädern in Frankreich losgefahren und kamen gerade aus Bosnien und Serbien, also unsere nächsten potentiellen Ziele. 
Oft können wir direkt am Strand fahren. Gestern sind wir über die Berge (350 m hoch), um den Highway zu umgehen. Unser Einsatz wurde mit Ruhe, einsamen kleinen Dörfern und sehr schönen Ausblicken belohnt.
Wir haben zur Zeit eine große, trockene Hitze. Deshalb sind wir heute schon vor 6 Uhr gestartet. Es kühlt sich nachts zwar auch nur auf 21 Grad ab, aber zusammen mit dem Fahrtwind und der tiefer stehenden Sonne ist es erträglich. Über Mittag wird der Aufenthalt in der Sonne zur Qual, so dass wir lieber mit einem kühlen Bier und Baden in der Adria die Zeit überbrücken. 
Pech für Ute, die heute auf einen Seeigel getreten ist und sich nun nach indonesischer Heilkunst mit Zwiebeln behandeln muss…
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We have now arrived in Split 💪 As it is almost normal for us through the back door (Difficult, but quiet). 
Yesterday we met Anne and Marcellin from France. They left already in February with their bikes in France and just came from Bosnia and Serbia, so our next potential destinations. 
Often we can ride right on the beach. Yesterday we went over the mountains (350 m high) to avoid the highway. Our effort was rewarded with peace and quiet, lonely little villages and very nice views.
We have a great dry heat at the moment. That's why we started before 6am today. It cools down at night only to 21 degrees, but together with the driving wind and the lower sun it is bearable. Over noon, the stay in the sun becomes torture, so we prefer to bridge the time with a cool beer and swimming in the Adriatic Sea.
Bad luck for Ute, who stepped on a sea urchin today and now has to treat herself with onions according to Indonesian medicine...
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Nach einem Ruhetag im kochend heißem Split, wo selbst die Tauben es nur unter der Dusche ausgehalten haben, sind wir vor dem vielbefahrenen Highway in die Berge geflüchtet. Das ist sehr schweißtreibend und anstrengend, wird aber mit herrlichen Ausblicken und Ruhe belohnt. Wir haben uns für den Höhenweg über dem River Cetina Canyon entschieden. Heute ging es dann über den erst 1970 gebauten Duke Pass mit steiler, atemberaubender Abfahrt ans Meer zurück.
Einige Orte später entdeckte uns der Sohn von Ivica und Marica, der mit seiner Familie gerade einen Kurzurlaub an der Adria macht. Die Welt ist doch sehr klein und wenn man mit dem Fahrrad reist, dann ist man auch langsam genug, um in Kontakt zu kommen 😄
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After a day of rest in boiling hot Split, where even the pigeons have endured it only under the shower, we fled from the busy highway into the mountains. This is very sweaty and exhausting, but is rewarded with magnificent views and tranquility. We chose the high trail above the River Cetina Canyon. Today we went back to the sea via the Duke Pass, which was only built in 1970, with a steep, breathtaking descent.
A few places later we were discovered by the son of Ivica and Marica, who is currently on a short vacation with his family on the Adriatic Sea. The world is after all very small and if you travel by bike, then you are also slow enough to get in touch 😄
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Oft übernachten wir dort, wo wir gegen Abend ein schönes Plätzchen entdecken. Nicht immer ist die Aussicht so wunderschön. Hier hatten wir sogar gleich wieder frisches Quellwasser zum Auffüllen unserer Wasservorräte. Seid 1931 sprudelt es aus dieser Quelle.
Wir treffen Enrico und Sebastian, die in Mainz los geradelt sind kurz vor der noch nicht eröffneten neuen Pelješac-Brücke zur gleichnamigen Halbinsel. Wenn sie fertiggestellt ist, kann man ohne Fähre und ohne durch den kleinen Zipfel von Bosnien und Herzegowina fahren zu müssen, nach Dubrovnik in den äußersten Süden von Kroatien fahren.
Wir radeln durch den Neum-Korridor und haben innerhalb von 8 km 2 Grenzüberschreitungen. Alles völlig entspannt und problemlos 😎
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Often we spend the night where we discover a nice spot towards evening. Not always the view is so beautiful. Here we had even fresh spring water to fill our water bottles. Since 1931 it bubbles from this spring.
We meet Enrico and Sebastian, who started cycling in Mainz, shortly before the new Pelješac bridge to the peninsula of the same name, which has not yet been opened. When it is finished, it will be possible to drive to Dubrovnik in the south of Croatia without a ferry and without having to pass through the small corner of Bosnia and Herzegowina.
We cycle through the Neum corridor and have 2 border crossings within 8 km. Everything completely relaxed and without problems 😎
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Die Zeit vergeht so schnell und täglich erleben wir viele schöne Momente 😀
Heute früh entdecken wir überrascht Java aus dem Iran. Er ist gerade dabei seinen Morgen-Kaffee zu kochen und zu frühstücken. Wir werden sofort eingeladen und gemeinsam essen wir unser 2. Frühstück. Java ist mit seinem Liegefahrrad in sagenhaften knapp 3 Wochen von Berlin bis hier kurz vor Dubrovnik geradelt!!! Sein Ziel ist diesmal Istanbul. Wann er dort sein will, fragen wir? Keine Ahnung, seine Antwort. Nur für heute weiß er, dass er noch Kroatien Richtung Montenegro verlassen will... Natürlich gab es viel zu erzählen.
Dabei hätten wir beinahe vergessen, den schönen Blick auf die Adria fest zu halten
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Time passes so quickly and every day we experience many beautiful moments 😀.
This morning we are surprised to discover Java from Iran. He is just about to make his morning coffee and have breakfast. We are immediately invited and together we eat our 2nd breakfast. Java has cycled with his recumbent bike in fabulous 3 weeks from Berlin to here just before Dubrovnik!!!! His destination this time is Istanbul. When he wants to be there, we ask? No idea, his answer. Only for today he knows that he still wants to leave Croatia towards Montenegro.... Of course, there was a lot to talk about.
We almost forgot to take a picture of the beautiful view of the Adriatic Sea.
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Dubrovnik ist eine der schönsten Städte, die wir bisher gesehen haben. Die Stadt ist nicht so groß, lässt sich sehr gut mit dem Fahrrad erkunden und hat eine malerische Altstadt wie aus dem Märchenbuch. Dubrovnik bietet auch viele Möglichkeiten zum Baden und zur Abkühlung. Über Mittag lässt es sich bei dieser Gluthitze nur im Wasser aushalten. Nachts kühlt es aber schon auf 26 Grad Celsius herunter 😎
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Dubrovnik is one of the most beautiful cities we have seen so far. The city is not so big, can be explored very well by bicycle and has a picturesque old town like from a storybook. Dubrovnik also offers many opportunities for swimming and cooling off. At noon it is only possible to stay in the water in this sweltering heat. At night, however, it cools down to 26 degrees Celsius 😎
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Wir haben uns dazu entschlossen nach Norden, von der Adria weg, in die Berge abzudrehen. Fehlende Zeit und die brütende Hitze fordern Veränderungen.
Als Startpunkt kam uns der in der Nähe von Dubrovnik beginnende Fahrradweg entlang der ehemaligen Eisenbahnstrecke nach Mostar wie gerufen.
Der CIRO Railway Track führt durch total verlassene Gegenden. Die Geschichte ist allgegenwärtig. Informationstafeln an jeder verfallenen Bahnstation und historisch interessanten Punkten lassen die Vergangenheit wieder aufleben.
Bevor man die gefühlt gerade verlaufende Eisenbahnstrecke erreicht, muss man von Dubrovnik erstmal steil hinauf fahren und dazu noch teilweise auf dem vielbefahrenen Highway 8 fahren.
Die super Aussicht auf die Altstadt von Dubrovnik belohnt uns dafür. Wir sind um 5 Uhr früh gestartet, um zumindest der größten Hitze und der direkten Sonneneinstrahlung zu entgehen. Nach 3 Stunden haben wir die 11 km bis zum Grenzübergang nach Bosnien-Herzegowina geschafft…
Auf dem Ciro Trail waren wir nicht die einzigen Radfahrer. Unter anderen trafen wir Erik, Ravna und Tomaso 😄
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We have decided to turn north, away from the Adriatic Sea, into the mountains. Lack of time and the sweltering heat demand changes.
As a starting point, the bicycle path along the former railroad line to Mostar, which begins near Dubrovnik, seemed like the right choice.
The CIRO Railway Track leads through totally abandoned areas. History is omnipresent. Information boards at each derelict railroad station and points of historical interest bring the past back to life.
Before you reach the railroad track, you have to drive steeply up from Dubrovnik and partly on the busy Highway 8.
The super view of the old town of Dubrovnik rewards us for it. We started at 5 o'clock in the morning to avoid at least the greatest heat and direct sunlight. After 3 hours we made the 11 km to the border crossing to Bosnia and Herzegovina...
On the Ciro Trail we were not the only cyclists. Among others we met Erik, Ravna and Tomaso 😄
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Der 2. Tag auf dem Ciro Railway Trail verlangte uns am Morgen wieder alles ab. Wir starteten kurz vor 6 Uhr. Die ersten 16km waren nicht steil, aber riesige Schottersteine zwangen uns auf einigen Streckenabschnitten zum Schieben unserer Fahrräder. Beim Fahren mussten wir krampfhaft unsere Lenker festhalten, um nicht zu stürzen. Dieser Streckenabschnitt wird von vielen Radfahrern umfahren, aber er ist der schönste und abenteuerlichste des gesamten Ciro trails. 11 Tunnel mit Fledermäusen und absoluter Dunkelheit sind auf groben Schotter zu durchfahren. Schlangen, Schildkröten, Rehe und Eidechsen haben wir aufgeschreckt. Hier waren wir ganz allein mit der Natur.
Dann kam die Mittagshitze, aber auch der Fluss Neretva. Die Neretva fließt auch durch Mostar. So waren die letzten 40 km entspannt und wir konnten uns im Fluss abkühlen. Allerdings tat der Wind 6km vor Mostar alles, um uns davon abzuhalten, Mostar zu erreichen. Gegenwind in Orkanstärke zwang uns in den ersten Gang und zum Absteigen. Aber auch das schafften wir irgendwann und kamen kaputt, aber glücklich in Mostar an.
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The 2nd day on the Ciro Railway Trail demanded everything from us again in the morning. We started shortly before 6 am. The first 16km were not steep, but huge gravel stones forced us to push our bikes on some sections. While riding, we had to crampingly hold our handlebars to avoid falling. This section is bypassed by many cyclists, but it is the most beautiful and adventurous of the entire Ciro trail. 11 tunnels with bats and total darkness have to be passed on rough gravel. Snakes, turtles, deer and lizards we startled. Here we were all alone with nature.
Then came the midday heat, but also the river Neretva. The Neretva also flows through Mostar. So the last 40km were relaxed and we could cool down in the river. However, 6km before Mostar the wind did everything to keep us from reaching Mostar. Headwinds in hurricane force forced us into first gear and to dismount. But even that we managed eventually and arrived exhausted, but happy in Mostar.
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In Mostar bezogen wir ein super ruhiges Appartement, das nur ein paar Schritte von der berühmten Alten Mostar Brücke entfernt war.
Das unmittelbare Zentrum um die Brücke ist vollständig originalgetreu wieder aufgebaut worden. Nur einige wenige Häuser und das Kriegsmuseum erinnern noch an den sinnlosen Krieg, der hier von 1992-1995 tobte und auch die alte Brücke zerstörte.
So drängten sich Touristen wie eh und je durch die engen Gassen und aßen in den vielen Restaurants in historischem Ambiente. Auch die Springer von der Brücke waren wieder da.
Unser super nette Gastgeber Mario gab uns viele Tipps für Fahrradtouren um Mostar und für die Weiterfahrt. Das wird Einfluss auf unsere kommende Route haben…
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In Mostar we moved into a super quiet apartment that was only a few steps away from the famous Old Mostar Bridge.
The immediate center around the bridge has been completely rebuilt true to the original. Only a few houses and the war museum still remind us of the senseless war that raged here from 1992-1995 and also destroyed the old bridge.
So tourists crowded as ever through the narrow streets and ate in the many restaurants in a historic ambience. Also the jumpers from the bridge were back.
Our super nice host Mario gave us many tips for bike tours around Mostar and for the onward journey. This will have an influence on our upcoming route...
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Als wir Mostar verlassen soll es endlich mal regnen. Und tatsächlich, kaum sind wir 5 km geradelt fängt es an zu regnen. Schlagartig wird es kalt, obwohl wir unseren Vollschutz anlegen. Zum größten Problem wird aber die E73. Sehr viel Verkehr, viele Tunnel und strömender Regen lassen uns um unsere Gesundheit bangen. Die Strecke ist definitiv nicht für Fahrradfahrer zu empfehlen!
Ab Jablanica wird es schön. Der Verkehr wird ruhig, der Regen hört auf und es geht hinauf in die Berge. Am Ende des Tages wartet ein sehr schönes Appartement in Prozor-Rama und der malerische Ramsko Jezero.
Zudem wurde es mit mehr als 90km und mehr als 1300 Höhenmetern unsere längste Tagesstrecke auf dieser Fahrradreise.
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When we leave Mostar it should finally rain. And indeed, hardly we are 5 km cycled it starts to rain. Suddenly it gets cold, although we put on our full protection. But the biggest problem is the E73. A lot of traffic, many tunnels and pouring rain let us fear for our health. The route is definitely not recommended for cyclists!
From Jablanica it becomes beautiful. The traffic becomes quiet, the rain stops and we go up into the mountains. At the end of the day a very nice apartment in Prozor-Rama and the picturesque Ramsko Jezero is waiting for us.
Moreover, with more than 90km and more than 1300 meters of altitude, it became our longest daily distance on this bike trip.
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Wir nehmen uns die Zeit und umrunden den Ramsko Jezero. Dabei können wir uns nicht satt sehen an dem türkis blauen Wasser und der malerischen Kulisse der hohen Berge ringsherum.
Am nächsten Tag heißt es raus aus dem schönen Tal über den nächsten Pass in eine gänzlich andere Landschaft. Eine Hochebene, die uns irgendwie an die Mongolei erinnert.
Hier machen wir den Fehler und wollen ein Stück den einzigen ausgewiesenen durchgängigen Radweg von der Adria durch die Berge nach Norden ausprobieren, den „Bosnien und Herzegowina Nord-Süd Radweg“.
Nie wieder!
Zuerst heißt es 400 Höhenmeter runter um sie dann wieder hoch zu fahren. Außerdem 30km Umweg. Aber das Schlimmste ist, dass der Radweg einfach entlang eines viel und schnell befahrenen Highways führt.
Ab Kupres entschädigt uns dann allerdings eine super ruhige Gebirgsstraße mit tollen Wild Camping Möglichkeiten bis zu unserem neuen Ziel: Jajce 😄👍
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We take our time and cycle around Ramsko Jezero. We can't get enough of the turquoise blue water and the picturesque backdrop of the high mountains all around.
The next day we leave the beautiful valley and cross the next pass into a completely different landscape. A high plateau that somehow reminds us of Mongolia.
Here we make the mistake and want to try a piece of the only designated continuous bike path from the Adriatic Sea through the mountains to the north, the "Bosnia and Herzegovina North-South Cycle Path".
Never again!
First it is 400 meters of altitude down to drive then again up. In addition, 30km detour. But the worst thing is that the bike path simply leads along a busy and fast highway.
From Kupres, however, we are compensated by a super quiet mountain road with great wild camping opportunities to our new destination: Jajce.
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Auf dem Weg nach Jajce können wir genießen. Es geht “nur bergab” auf fast autofreien Straßen.
Wir treffen Marianna aus der Schweiz in entgegengesetzter Richtung auf dem Weg nach Griechenland. Wir tauschen unsere Erfahrungen aus und empfehlen Mario in Mostar für die Übernachtung 😄
Jajce hat 2 schöne Bergseen, bevor den Fluss Pliva donnernd in den Vrbas fällt.
Wir erkunden, baden und genießen die schöne Gegend, bevor wir wieder einen möglichst ruhigen Weg aus dem Tal suchen…
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On the way to Jajce we can enjoy. It goes "only downhill" on almost car-free roads.
We meet Marianna from Switzerland in the opposite direction on the way to Greece. We exchange our experiences and recommend Mario in Mostar for the night 😄.
Jajce has 2 beautiful mountain lakes before the river Pliva thunderously falls into the Vrbas.
We explore, swim and enjoy the beautiful area before we again look for the quietest possible way out of the valley…
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Die ruhige Straße aus Jajce haben wir gefunden, aber dafür mussten wir über 2 Pässe. Über 1300 Höhenmeter auf nur 45km. Dazu so steile und grob-steinige Schotterwege, dass wir bergab unsere Fahrräder größtenteils schieben mussten (bergauf sowieso).
Dafür waren wir allein, haben viele Tiere getroffen, schöne Aussichten genossen, eine schöne Stelle zum Übernachten gefunden und am nächsten Tag ging es (fast) nur bergab nach Banja Luka.
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We found the quiet road from Jajce, but for that we had to cross 2 passes. Over 1300 meters of altitude on only 45km. In addition, so steep and rough-stony gravel roads that we had to push our bikes downhill for the most part (uphill anyway).
But we were alone, have met many animals, enjoyed beautiful views, found a nice place to spend the night and the next day it was (almost) only downhill to Banja Luka.
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Die Einfahrt nach Banja Luka war so relaxed, dass wir den ersten Teil der Sightseeing-Tour gleich nach dem Einchecken in unser Quartier machen konnten. Die Wohnung lag allerdings im 6. Stock ohne Fahrstuhl, so dass wir doch noch unser Höhentraining bekommen haben.
Banja Luka ist klein, sehr ruhig, sehr Fahrrad freundlich und die Sehenswürdigkeiten liegen dicht beieinander. So war der anschließende Tag sehr erholsam.
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The drive into Banja Luka was so relaxed that we could do the first part of the sightseeing tour right after checking into our quarters. However, the apartment was on the 6th floor without elevator, so we still got our height training.
Banja Luka is small, very quiet, very bike friendly and the sights are close together. So the following day was very relaxing
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Als wenn die Einheimischen gespürt haben, dass es unser letzter Tag in Bosnien und Herzegowina war… Schon Mittags,als wir uns zur Abkühlung ein eiskaltes Bier genehmigt hatten, kam ein Mann auf dem Fahrrad und kaufte uns noch 2 weitere Biere 🍻 Wir müssen sehr durstig ausgesehen haben, denn am Abend, an der letzten Gaststätte vor dem Nirwana, wurden wir von Petr, dem Wirt und seinen alten Schulkameraden zum Bier und Schnaps eingeladen. Um nicht weiterfahren zu müssen gab es eine Dusche und einen Platz f unser Zelt gleich hinter der Kneipe auf dem Schulhof. Nach und nach wurden alle Freunde mit Deutschkenntnissen herbeigerufen. So haben wir noch Radi (Radieschen) und einen seit Jahrzehnten in der Schweiz lebenden Taxifahrer kennengelernt. Es wurde ein feucht fröhlicher Abschiedsabend mit vielen lustigen und interessanten Gesprächen.
Morgens gab es noch einen kräftigen Kaffee, bevor wir einen Weg über den Berg finden mussten, aber davon ahnten wir zu diesem Zeitpunkt noch nichts…
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As if the locals felt that it was our last day in Bosnia and Herzegovina... Already at noon, when we had an ice cold beer to cool down, a man came on the bike and bought us 2 more beers 🍻 We must be very thirsty looked like, because in the evening, at the last restaurant before Nirvana, we were invited to beer and schnapps by Petr, the landlord, and his old school friends. In order not to have to ride further, there was a shower and a place for our tent right behind the pub in the schoolyard. Gradually, all friends who spoke German were summoned. That's how we got to know Radi (radishes) and a taxi driver who has been living in Switzerland for decades. It was a merry farewell evening with many funny and interesting conversations.
In the morning we had a strong cup of coffee before we had to find a way over the mountain, but we had no idea about that at the time
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Wir wussten, dass unser Weg noch einmal fast 300m hoch über den letzten größeren Berg führen würde. Aber es wurde steiniger und viel steiler als erwartet. Also war wieder viel Fahrrad schieben nötig. Oben haben wir mitten auf der Kreuzung zweier “Straßen” erstmal ausgiebig Frühstück gegessen.
Das war auch wichtig! Eigentlich sollte es “nur noch bergab” gehen, aber nach 3 km war plötzlich die Straße zu Ende. Die Natur hatte sie sich zurückerobert. Also mußten wir zurück und dadurch nochmals hoch… Irgendwann, mit großem Umwegen und einigen weiteren Auf und Ab, sind wir dann doch noch in Slavonski Brod angekommen und noch am Abend über die Grenze zurück nach Kroatien geradelt.
Übrigens gibt es hier in fast jedem Dorf jede Menge Storchennester. Die Jungstörche sind inzwischen so groß, dass die Nester aus allen Nähten platzen. Die Eltern können nur noch stehen oder suchen sich Alternativen…
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We knew that our way would lead once again almost 300m high over the last bigger mountain. But it became stonier and much steeper than expected. So again a lot of bike pushing was necessary. At the top we ate breakfast in the middle of the intersection of two "roads".
That was also important! Actually it should go "only downhill", but after 3 km the road was suddenly over. The nature had conquered it back. So we had to go back and thus up again... Eventually, with great detours and some more ups and downs, we still arrived in Slavonski Brod and still cycled in the evening across the border back to Croatia.
By the way, there are lots of stork nests in almost every village here. The young storks are now so big that the nests are bursting at the seams. The parents can only stand or look for alternatives...
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Website: six-travel.com
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Wieder zurück in Kroatien radelten wir in einer Ebene mit einigen wenigen Hügeln nach Osijek. Dann folgten wir dem Fluss Drau und bogen dann auf die Zielgeraden zurück nach Sisak ein. Damit ist unsere Fahrradreise auf dem Balkan nach rund 1900 km zu Ende. Es war sehr schön mit vielen lieben Begegnungen und tollen Landschaften.
Uns hat diese Fahrradtour wieder gezeigt, dass überall auf der Welt die Menschen liebevoll und friedliebend sind und dies auch gern mit uns teilen ❤️
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Back in Croatia, we cycled on a plain with a few hills to Osijek. Then we followed the river Drava and then turned onto the home stretch back to Sisak.
This is the end of our bicycle trip in the Balkans after about 1900 km. It was very beautiful with many dear encounters and great landscapes.
This bike tour has shown us again that everywhere in the world people are loving and peace-loving and like to share this with us ❤️
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Website: six-travel.com
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